വീഡിയോ
| ഓപ്ഷണൽ | |||
| ട്രക്ക്, ട്രെയിലർ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാളർ ഉപയോഗിച്ചുള്ള റിഗ് പ്രവർത്തനം | മാസ്റ്റ് എക്സ്റ്റൻഷൻ | ബ്രേക്ക്ഔട്ട് സിലിണ്ടർ | എയർ കംപ്രസ്സർ |
| സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ് | മഡ് പമ്പ് | വാട്ടർ പമ്പ് | ഫോം പമ്പ് |
| ആർസി പമ്പ് | സ്ക്രൂ പമ്പ് | ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ബോക്സ് | പൈപ്പ് ലോഡർ ആം |
| തുറക്കുന്ന ക്ലാമ്പ് | സപ്പോർട്ട് ജാക്ക് എക്സ്റ്റൻഷൻ | ||
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| ഇനം | യൂണിറ്റ് | എസ്എൻആർ1200 |
| പരമാവധി ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം | m | 1200 ഡോളർ |
| ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം | mm | 105-900 |
| വായു മർദ്ദം | എംപിഎ | 1.6-8 |
| വായു ഉപഭോഗം | m3/മിനിറ്റ് | 16-120 |
| വടി നീളം | m | 6 |
| വടി വ്യാസം | mm | 127 (127) |
| മെയിൻ ഷാഫ്റ്റ് മർദ്ദം | T | 10 |
| ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | T | 60 |
| വേഗത്തിലുള്ള ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത | മീ/മിനിറ്റ് | 29 |
| വേഗത്തിലുള്ള ഫോർവേഡിംഗ് വേഗത | മീ/മിനിറ്റ് | 51 |
| പരമാവധി റോട്ടറി ടോർക്ക് | എൻഎം | 24000/12000 |
| പരമാവധി ഭ്രമണ വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 85/170 |
| വലിയ സെക്കൻഡറി വിഞ്ച് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | T | 2.5/4(ഓപ്ഷണൽ) |
| ചെറിയ സെക്കൻഡറി വിഞ്ച് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | T | 1.5 |
| ജാക്ക്സ് സ്ട്രോക്ക് | m | 1.7 ഡെറിവേറ്റീവുകൾ |
| ഡ്രില്ലിംഗ് കാര്യക്ഷമത | മീ/മണിക്കൂർ | 10-35 |
| ചലിക്കുന്ന വേഗത | കി.മീ/മണിക്കൂർ | 6 |
| മുകളിലേക്കുള്ള ചരിവ് | ° | 21 |
| റിഗിന്റെ ഭാരം | T | 23 |
| അളവ് | m | 7*2.25*3 |
| പ്രവർത്തന സാഹചര്യം | ഏകീകരിക്കാത്ത രൂപീകരണവും അടിത്തറയും | |
| ഡ്രെയിലിംഗ് രീതി | ടോപ്പ് ഡ്രൈവ് ഹൈഡ്രോളിക് റോട്ടറി ആൻഡ് പുഷിംഗ്, ഹാമർ അല്ലെങ്കിൽ മഡ് ഡ്രില്ലിംഗ് | |
| അനുയോജ്യമായ ചുറ്റിക | ഇടത്തരം, ഉയർന്ന വായു മർദ്ദ പരമ്പര | |
| ഓപ്ഷണൽ ആക്സസറികൾ | മഡ് പമ്പ്, ജെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ്, ജനറേറ്റർ, ഫോം പമ്പ് | |
| ഓപ്ഷണൽ | |||
| ട്രക്ക്, ട്രെയിലർ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാളർ ഉപയോഗിച്ചുള്ള റിഗ് പ്രവർത്തനം | മാസ്റ്റ് എക്സ്റ്റൻഷൻ | ബ്രേക്ക്ഔട്ട് സിലിണ്ടർ | എയർ കംപ്രസ്സർ |
| സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ് | മഡ് പമ്പ് | വാട്ടർ പമ്പ് | ഫോം പമ്പ് |
| ആർസി പമ്പ് | സ്ക്രൂ പമ്പ് | ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ബോക്സ് | പൈപ്പ് ലോഡർ ആം |
| തുറക്കുന്ന ക്ലാമ്പ് | സപ്പോർട്ട് ജാക്ക് എക്സ്റ്റൻഷൻ | ||
ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
SNR1200 ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് 1200 മീറ്റർ വരെ ആഴത്തിൽ കുഴിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു തരം ഇടത്തരം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഫുൾ ഹൈഡ്രോളിക് മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ വാട്ടർ വെൽ ഡ്രിൽ റിഗ് ആണ്, ഇത് ജലകിണർ, നിരീക്ഷണ കിണറുകൾ, ഗ്രൗണ്ട്-സോഴ്സ് ഹീറ്റ് പമ്പ് എയർ കണ്ടീഷണറിന്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് ഹോൾ, ബോൾട്ടിംഗ്, ആങ്കർ കേബിൾ, മൈക്രോ പൈൽ മുതലായവയ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിരവധി ഡ്രില്ലിംഗ് രീതികളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന റിഗിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഒതുക്കവും ദൃഢതയുമാണ്: ചെളിയിലൂടെയും വായുവിലൂടെയും റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ, ഡൗൺ ദി ഹോൾ ഹാമർ ഡ്രില്ലിംഗ്, പരമ്പരാഗത സർക്കുലേഷൻ. വ്യത്യസ്ത ഭൂമിശാസ്ത്ര സാഹചര്യങ്ങളിലും മറ്റ് ലംബ ദ്വാരങ്ങളിലും ഡ്രില്ലിംഗ് ആവശ്യകത നിറവേറ്റാൻ ഇതിന് കഴിയും.
റിഗ് ക്രാളർ, ട്രെയിലർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്ക് എന്നിവയിൽ ഘടിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്, കൂടാതെ വിവിധ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഇത് വ്യക്തിഗതമാക്കാനും കഴിയും. ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്, കൂടാതെ റോട്ടറി ഹെഡിൽ അന്താരാഷ്ട്ര ബ്രാൻഡ് ലോ-സ്പീഡ്, വലിയ ടോർക്ക് മോട്ടോർ, ഗിയർ റിഡ്യൂസർ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഫീഡിംഗ് സിസ്റ്റം അഡ്വാൻസ്ഡ് മോട്ടോർ-ചെയിൻ മെക്കാനിസത്തോടുകൂടിയാണ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഇരട്ട വേഗതയിൽ ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റെപ്പ്-ലെസ് സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ നേടാൻ കഴിയുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് പൈലറ്റ് കൺട്രോൾ വഴിയാണ് റൊട്ടേറ്റിംഗ്, ഫീഡിംഗ് സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഡ്രിൽ വടി പൊട്ടിച്ച് അകത്താക്കുക, മുഴുവൻ മെഷീനും ലെവലിംഗ് ചെയ്യുക, വിഞ്ച്, മറ്റ് സഹായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം വഴി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. റിഗിന്റെ ഘടന ന്യായയുക്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്.
സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളും
ക്ലയന്റിന്റെ പ്രത്യേക അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം മെഷീനിൽ കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഹൈഡ്രോളിക് റോട്ടറി ഹെഡും ബ്രേക്ക് ഇൻ-ഔട്ട് ക്ലാമ്പ് ഉപകരണവും, അഡ്വാൻസ്ഡ് മോട്ടോർ-ചെയിൻ ഫീഡിംഗ് സിസ്റ്റവും, ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ചും ന്യായമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
സെറ്റ് കവറിംഗ് ലെയറിലും സ്ട്രാറ്റം മണ്ണിന്റെ അവസ്ഥയിലും രണ്ട് ഡ്രില്ലിംഗ് രീതികളിലൂടെ ഈ റിഗ് ഉപയോഗിക്കാം.
ഈ റിഗ് ക്രാളർ, ട്രെയിലർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്ക് ഘടിപ്പിച്ചത് ആകാം.
കാര്യക്ഷമവും ഈടുനിൽക്കുന്നതുമായ ഓയിൽ മിസ്റ്റ് ഉപകരണത്തിന്റെയും ഓയിൽ മിസ്റ്റ് പമ്പിന്റെയും ഉപയോഗം. ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ഹൈ-സ്പീഡ് റണ്ണിംഗ് ഇംപാക്റ്റർ അതിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് ഒരു പരിധി വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് എല്ലായ്പ്പോഴും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
എയർ കംപ്രസ്സറും ഡിടിഎച്ച് ഹാമറും കൊണ്ട് സൗകര്യപ്രദമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത്, എയർ ഡ്രില്ലിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് പാറ മണ്ണിന്റെ അവസ്ഥയിൽ ദ്വാരം തുരത്താൻ ഉപയോഗിക്കാം.
പേറ്റന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയായ ഹൈഡ്രോളിക് റൊട്ടേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം, മഡ് പമ്പ്, ഹൈഡ്രോളിക് വിഞ്ച് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് റിഗ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് സർക്കുലേഷൻ ഡ്രില്ലിംഗ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
ഭ്രമണം, ത്രസ്റ്റിംഗ്, ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ടു-സ്പീഡ് ഹൈഡ്രോളിക് റെഗുലേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രില്ലിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനെ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന സാഹചര്യവുമായി കൂടുതൽ പൊരുത്തപ്പെടുത്തും.
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രത്യേക എയർ-കൂൾഡ് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ കൂളർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലെ ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം തുടർച്ചയായും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ക്ലയന്റുകളുടെ ഓപ്ഷണലായി വാട്ടർ കൂളർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും കഴിയും.
ഡ്രില്ലിംഗ് കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ നാല് ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ട് ജാക്കുകൾക്ക് അണ്ടർകാരേജിനെ വേഗത്തിൽ നിരപ്പാക്കാൻ കഴിയും. ഓപ്ഷണലായി സപ്പോർട്ട് ജാക്ക് എക്സ്റ്റൻഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ട്രക്കിൽ റിഗ് ലോഡ് ചെയ്യാനും അൺലോഡ് ചെയ്യാനും കഴിയും, ഇത് കൂടുതൽ ഗതാഗത ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു.
Q1: നിങ്ങൾ ഒരു നിർമ്മാതാവോ, വ്യാപാര കമ്പനിയോ അല്ലെങ്കിൽ മൂന്നാം കക്ഷിയോ ആണോ?
A1: ഞങ്ങൾ ഒരു നിർമ്മാതാവാണ്. ടിയാൻജിൻ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ അകലെ തലസ്ഥാനമായ ബീജിംഗിനടുത്തുള്ള ഹെബെയ് പ്രവിശ്യയിലാണ് ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഞങ്ങൾക്ക് സ്വന്തമായി ഒരു വ്യാപാര കമ്പനിയുമുണ്ട്.
ചോദ്യം 2: ചെറിയ ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിച്ചാൽ അത്ഭുതമുണ്ടോ?
A2: വിഷമിക്കേണ്ട. ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ട. കൂടുതൽ ഓർഡറുകൾ ലഭിക്കുന്നതിനും ഞങ്ങളുടെ ക്ലയന്റുകൾക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യം നൽകുന്നതിനും വേണ്ടി, ഞങ്ങൾ ചെറിയ ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
Q3: നിങ്ങൾക്ക് എന്റെ രാജ്യത്തേക്ക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അയയ്ക്കാമോ?
A3: തീർച്ചയായും, ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് സ്വന്തമായി കപ്പൽ ഫോർവേഡർ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനാകും.
Q4: നിങ്ങൾക്ക് എനിക്ക് വേണ്ടി OEM ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
A4: ഞങ്ങൾ എല്ലാ OEM ഓർഡറുകളും സ്വീകരിക്കുന്നു, ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുകയും നിങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ എനിക്ക് തരുകയും ചെയ്യുക. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ന്യായമായ വില വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും എത്രയും വേഗം നിങ്ങൾക്കായി സാമ്പിളുകൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.
Q5: നിങ്ങളുടെ പേയ്മെന്റ് നിബന്ധനകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
A5: ടി/ടി പ്രകാരം, എൽ/സി കാണുമ്പോൾ, 30% മുൻകൂറായി നിക്ഷേപിക്കുക, ബാക്കി 70% ഷിപ്പ്മെന്റിന് മുമ്പ് അടയ്ക്കുക.
Q6: എനിക്ക് എങ്ങനെ ഓർഡർ നൽകാനാകും?
A6: ആദ്യം PI ഒപ്പിടുക, നിക്ഷേപം അടയ്ക്കുക, തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ ഉൽപ്പാദനം ക്രമീകരിക്കും. ഉൽപ്പാദനം പൂർത്തിയായ ശേഷം നിങ്ങൾ ബാക്കി തുക അടയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒടുവിൽ ഞങ്ങൾ സാധനങ്ങൾ അയയ്ക്കും.
ചോദ്യം 7: എനിക്ക് എപ്പോൾ ക്വട്ടേഷൻ ലഭിക്കും?
A7: നിങ്ങളുടെ അന്വേഷണം ലഭിച്ച് 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി നിങ്ങളെ ഉദ്ധരിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് വളരെ അടിയന്തിരമായി ക്വട്ടേഷൻ ലഭിക്കണമെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ മെയിലിൽ ഞങ്ങളോട് പറയുക, അതുവഴി നിങ്ങളുടെ അന്വേഷണ മുൻഗണന ഞങ്ങൾക്ക് പരിഗണിക്കാൻ കഴിയും.
Q8: നിങ്ങളുടെ വില മത്സരാധിഷ്ഠിതമാണോ?
A8: ഞങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നത് നല്ല നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നം മാത്രമാണ്. മികച്ച ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെയും സേവനത്തിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ തീർച്ചയായും ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച ഫാക്ടറി വില നൽകും.




















