SM820 ന്റെ പ്രധാന സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
പൂർണ്ണ വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് (mm) |
7430 × 2350 × 2800 |
യാത്രാ വേഗത |
4.5 കി.മീ/മ |
ഗ്രേഡബിലിറ്റി |
30 ° |
പരമാവധി ട്രാക്ഷൻ |
132kN |
എഞ്ചിൻ ശക്തി |
വെയ്ചായ് ഡ്യൂട്ട്സ് 155 കിലോവാട്ട് (2300 ആർപിഎം) |
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് |
200L/മിനിറ്റ്+200L/മിനിറ്റ്+35L/മിനിറ്റ് |
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മർദ്ദം |
250 ബാർ |
ശക്തി ശക്തി/വലിക്കുക |
100/100 kN |
ഡ്രില്ലിംഗ് വേഗത |
60/40、10/5 മീ/മിനിറ്റ് |
ഡ്രില്ലിംഗ് സ്ട്രോക്ക് |
4020 മിമി |
പരമാവധി ഭ്രമണ വേഗത |
102/51 r/മിനിറ്റ് |
പരമാവധി ഭ്രമണ ടോർക്ക് |
6800/13600 Nm |
ഇംപാക്റ്റ് ആവൃത്തി |
2400/1900/1200 മിനി -1 |
ആഘാതം energyർജ്ജം |
420/535/835 Nm |
ദ്വാരത്തിന്റെ വ്യാസം തുരത്തുക |
00400 മിമി (സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റേറ്റ്: φ90-φ180 മിമി) |
ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം |
≤200m (ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അവസ്ഥകളും പ്രവർത്തന രീതികളും അനുസരിച്ച്) |
SM820- ന്റെ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ
1. മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ:
റോക്ക് ബോൾട്ട്, ആങ്കർ റോപ്പ്, ജിയോളജിക്കൽ ഡ്രില്ലിംഗ്, ഗ്രൗട്ടിംഗ് റൈൻഫോഴ്സ്മെന്റ്, മണ്ണ്, കളിമണ്ണ്, ചരൽ, പാറ-മണ്ണ്, ജലം വഹിക്കുന്ന സ്ട്രാറ്റം എന്നിങ്ങനെ വിവിധ തരത്തിലുള്ള ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അവസ്ഥകളിൽ ഭൂഗർഭ മൈക്രോ കൂമ്പാരം എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് എസ്എം സീരീസ് ആങ്കർ ഡ്രിൽ റിഗ് ബാധകമാണ്; ഇതിന് ഇരട്ട-ഡെക്ക് റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പെർക്കുസീവ്-റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗും ആഗർ ഡ്രില്ലിംഗും (സ്ക്രൂ വടിയിലൂടെ) മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. എയർ കംപ്രസ്സറും ഡൗൺ-ഹോൾ ചുറ്റികയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിലൂടെ, കേസിംഗ് പൈപ്പിന്റെ തുടർന്നുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് അവർക്ക് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. ഷോട്ട്ക്രീറ്റ് ഉപകരണങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിലൂടെ, ചർണിംഗിന്റെയും പിന്തുണയുടെയും നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ അവർക്ക് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.
2. വഴങ്ങുന്ന ചലനം, വിശാലമായ പ്രയോഗം:
രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളുടെ വണ്ടിയുടെയും നാല് ബാർ ലിങ്കേജ് മെക്കാനിസത്തിന്റെയും സഹകരണം മൾട്ടി-ദിശാസൂചന അല്ലെങ്കിൽ ചരിവ് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ മേൽക്കൂര ബോൾട്ടറിന് ഇടത്, വലത്, മുൻഭാഗം, താഴേക്ക്, വിവിധ ചായ്വ് ചലനങ്ങൾ എന്നിവ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും, ഇത് സൈറ്റിന്റെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മേൽക്കൂരയുടെ വഴക്കം.
3. നല്ല കൈകാര്യം ചെയ്യൽ:
എസ്എം സീരീസ് റൂഫ് ബോൾട്ടറിന്റെ പ്രധാന നിയന്ത്രണ സംവിധാനം വിശ്വസനീയമായ ആനുപാതിക സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് സ്റ്റെപ്ലെസ് സ്പീഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് തിരിച്ചറിയാൻ മാത്രമല്ല, ഉയർന്നതും വേഗത കുറഞ്ഞതുമായ സ്വിച്ചിംഗ് വേഗത്തിൽ തിരിച്ചറിയാനും കഴിയും. പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ ലളിതവും എളുപ്പവും വിശ്വസനീയവുമാണ്.
5. എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനം:
ഇത് ഒരു മൊബൈൽ മെയിൻ കൺട്രോൾ കൺസോൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒപ്റ്റിമൽ ഓപ്പറേറ്റിങ് ആംഗിൾ നേടുന്നതിന്, നിർമാണ സൈറ്റിന്റെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥ അനുസരിച്ച് ഓപ്പറേറ്റർ സ്വതന്ത്രമായി ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
6. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഉയർന്ന വാഹനം:
റൂഫ് ബോൾട്ടർ ചേസിസിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു കൂട്ടം സിലിണ്ടറുകളുടെ ചലനത്തിലൂടെ, ക്രോളറിന് പൂർണ്ണമായും അസമമായ ഗ്രൗണ്ടുമായി ബന്ധപ്പെടുകയും അപ്പർ-വാഹനം ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി, ലോവർ വെഹിക്കിൾ അസംബ്ലിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപ്പർ വെഹിക്കിൾ അസംബ്ലിയുടെ ആംഗിൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. അസംബ്ലി ലെവൽ നിലനിർത്തുന്നു, അതുവഴി മേൽക്കൂര ബോൾട്ടറിന് അസമമായ മണ്ണിൽ നീങ്ങുമ്പോഴും സഞ്ചരിക്കുമ്പോഴും നല്ല സ്ഥിരതയുണ്ടാകും. മാത്രമല്ല, വലിയ ഗ്രേഡിയന്റിന്റെ അവസ്ഥയിൽ മേൽക്കൂര ബോൾട്ടർ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഓടുമ്പോൾ പൂർണ്ണ യന്ത്രത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം സുസ്ഥിരമായി നിലനിർത്താൻ കഴിയും.