സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
മോഡൽ | ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് ഡ്രില്ലിംഗ് ഹെഡ് റിഗ് | ||
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം | 20-140മീ | |
ഡ്രെയിലിംഗ് വ്യാസം | 300-110 മി.മീ | ||
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് | 4300*1700*2000മിമി | ||
ആകെ ഭാരം | 4400 കിലോ | ||
റൊട്ടേഷൻ യൂണിറ്റ് വേഗതയും ടോർക്ക് | ഉയർന്ന വേഗത | 0-84rpm | 3400Nm |
0-128rpm | 2700Nm | ||
കുറഞ്ഞ വേഗത | 0-42 ആർപിഎം | 6800Nm | |
0-64 ആർപിഎം | 5400Nm | ||
റൊട്ടേഷൻ യൂണിറ്റ് ഫീഡിംഗ് സിസ്റ്റം | ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ഒറ്റ സിലിണ്ടർ, ചെയിൻ ബെൽറ്റ് | |
ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | 63KN | ||
തീറ്റ ശക്തി | 35KN | ||
ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത | 0-4.6മി/മിനിറ്റ് | ||
ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത | 32മി/മിനിറ്റ് | ||
തീറ്റ വേഗത | 0-6.2മി/മിനിറ്റ് | ||
ദ്രുത തീറ്റ വേഗത | 45മി/മിനിറ്റ് | ||
ഫീഡിംഗ് സ്ട്രോക്ക് | 2700 മി.മീ | ||
മാസ്റ്റ് ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം | മാസ്റ്റ് നീക്കം ദൂരം | 965 മി.മീ | |
ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | 50KN | ||
തീറ്റ ശക്തി | 34KN | ||
ക്ലാമ്പ് ഹോൾഡർ | ക്ലാമ്പിംഗ് ശ്രേണി | 50-220 മി.മീ | |
ചക്ക് ശക്തി | 100KN | ||
അൺസ്ക്രൂ മെഷീൻ സിസ്റ്റം | അൺസ്ക്രൂ ടോർക്ക് | 7000Nm | |
ക്രാളർ ചെയ്സ് | ക്രാളർ സൈഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ഫോഴ്സ് | 5700എൻ.എം | |
ക്രാളർ യാത്രയുടെ വേഗത | മണിക്കൂറിൽ 1.8 കി.മീ | ||
ട്രാൻസിറ്റ് ചരിഞ്ഞ ആംഗിൾ | 25° | ||
പവർ (ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ) | മോഡൽ | Y250M-4-B35 | |
ശക്തി | 55KW |
ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
ആഴത്തിലുള്ള അടിത്തറ, മോട്ടോർവേ, റെയിൽവേ, റിസർവോയർ, ഡാം നിർമ്മാണം എന്നിവയിലേക്കുള്ള സൈഡ് സ്ലോപ്പ് സപ്പോർട്ട് ബോൾട്ട് ഉൾപ്പെടെ നഗര നിർമ്മാണത്തിനും ഖനനത്തിനും ഒന്നിലധികം ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഭൂഗർഭ തുരങ്കം, കാസ്റ്റിംഗ്, പൈപ്പ് മേൽക്കൂര നിർമ്മാണം, വൻതോതിലുള്ള പാലത്തിലേക്ക് പ്രീ-സ്ട്രെസ് ഫോഴ്സ് നിർമ്മാണം എന്നിവ ഏകീകരിക്കാൻ. പുരാതന കെട്ടിടത്തിൻ്റെ അടിത്തറ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. മൈൻ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന ദ്വാരത്തിനായി പ്രവർത്തിക്കുക.
ആപ്ലിക്കേഷൻ ശ്രേണി

QDGL-2B ആങ്കർ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് നഗര നിർമ്മാണത്തിനും ഖനനത്തിനും ഒന്നിലധികം ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഉപയോഗിക്കുന്നു, സൈഡ് സ്ലോപ്പ് സപ്പോർട്ട് ബോൾട്ട് മുതൽ ആഴത്തിലുള്ള അടിത്തറ, മോട്ടോർവേ, റെയിൽവേ, റിസർവോയർ, ഡാം നിർമ്മാണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ. ഭൂഗർഭ തുരങ്കം, കാസ്റ്റിംഗ്, പൈപ്പ് മേൽക്കൂര നിർമ്മാണം, വൻതോതിലുള്ള പാലത്തിലേക്ക് പ്രീ-സ്ട്രെസ് ഫോഴ്സ് നിർമ്മാണം എന്നിവ ഏകീകരിക്കാൻ. പുരാതന കെട്ടിടത്തിൻ്റെ അടിത്തറ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. മൈൻ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്ന ദ്വാരത്തിനായി പ്രവർത്തിക്കുക.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
1. പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണം, പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, നീങ്ങാൻ എളുപ്പമാണ്, നല്ല മൊബിലിറ്റി, സമയം ലാഭിക്കൽ, തൊഴിൽ ലാഭിക്കൽ.
2. ഡ്രെയിലിംഗ് റിഗിൻ്റെ റോട്ടറി ഉപകരണം വലിയ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഇരട്ട ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകളാൽ നയിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ഡ്രെയിലിംഗ് റിഗിൻ്റെ ഡ്രെയിലിംഗ് സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
3. ദ്വാരം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നതിനും ക്രമീകരണ ശ്രേണി വലുതാക്കുന്നതിനും ഇത് ഒരു പുതിയ ആംഗിൾ മാറ്റുന്ന സംവിധാനം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാം, ഇത് പ്രവർത്തന മുഖത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ കുറയ്ക്കും.
4. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന താപനില 45 നും 70 നും ഇടയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു℃ °ഇടയിൽ.
5. ഇത് ഒരു പൈപ്പ് താഴെ ഡ്രെയിലിംഗ് ടൂൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അസ്ഥിരമായ രൂപീകരണത്തിൽ കേസിംഗിൻ്റെ മതിൽ സംരക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ദ്വാരം പൂർത്തിയാക്കാൻ പരമ്പരാഗത ബോൾ ടൂത്ത് ബിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന ഡ്രെയിലിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും നല്ല ദ്വാരം രൂപപ്പെടുന്ന ഗുണനിലവാരവും.
6. ക്രാളർ ചേസിസ്, ക്ലാമ്പിംഗ് ഷാക്കിൾ, റോട്ടറി ടേബിൾ എന്നിവയ്ക്ക് പുറമേ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണത്തിന് റിഗ് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നതിന് റോട്ടറി ജെറ്റ് മൊഡ്യൂൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
7. പ്രധാന ഡ്രെയിലിംഗ് രീതികൾ: ഡിടിഎച്ച് ഹാമർ കൺവെൻഷണൽ ഡ്രില്ലിംഗ്, സർപ്പിള ഡ്രില്ലിംഗ്, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഡ്രില്ലിംഗ്, കേസിംഗ് ഡ്രില്ലിംഗ്, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് കേസിംഗ് കോമ്പൗണ്ട് ഡ്രില്ലിംഗ്.