ട്രെയിലർ തരം കോർ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്

(1) മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഒതുക്കമുള്ള വലുപ്പവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും, ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന യൂണിറ്റിന്റെ സ്പിൻഡിലിന്റെ വലിയ വ്യാസവും, ദീർഘദൂര പിന്തുണയും നല്ല കാഠിന്യവും, ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള കെല്ലി ടോർക്ക് കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

(2) ട്രെയിലറിൽ റേഡിയൽ ടയറുകളും നാല് ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ടിംഗ് ജാക്കുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ജോലിക്ക് മുമ്പ് ഡ്രിൽ നിരപ്പാക്കാനും റിഗിന്റെ സ്ഥിരത ശക്തിപ്പെടുത്താനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

(3) ഹൈഡ്രോളിക് മാസ്റ്റ് പ്രധാന മാസ്റ്റും മാസ്റ്റ് എക്സ്റ്റൻഷനും ചേർന്നതാണ്, ഇത് പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഗതാഗതത്തിനും പ്രവർത്തനത്തിനും വളരെ എളുപ്പവുമാണ്. സാധാരണ കോർ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ട്രെയിലർ ടൈപ്പ് കോർ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്ഗുകൾ കനത്ത ഡെറിക് ഒഴിവാക്കുകയും ചെലവ് ലാഭിക്കുകയും ചെയ്തു.

(4) ഉയർന്നതും മികച്ചതുമായ ഭ്രമണ വേഗതയിൽ, റിഗ് ചെറിയ വ്യാസമുള്ള ഡയമണ്ട് ഡ്രില്ലിംഗ്, വലിയ വ്യാസമുള്ള കാർബൈഡ് ഡ്രില്ലിംഗ്, എല്ലാത്തരം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് എന്നിവയുടെ വിവിധ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.

(5) തീറ്റ പ്രക്രിയയിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന് വിവിധ തട്ടുകളിൽ ഡ്രില്ലിംഗിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഭക്ഷണ വേഗതയും മർദ്ദവും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

(6) ഡ്രില്ലിംഗ് മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കാൻ ഒരു താഴത്തെ ദ്വാര മർദ്ദം ഗേജ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

(7) ഓട്ടോമൊബൈൽ ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്മിഷനും ക്ലച്ചും നല്ല സാമാന്യതയും എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണിയും നേടാൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

(8) കേന്ദ്രീകൃത നിയന്ത്രണ പാനൽ പ്രവർത്തനം സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു.

(9) അഷ്ടഭുജ ഘടന സ്പിൻഡിൽ വലിയ ടോർക്കിൽ ട്രാൻസ്മിഷന് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.