വീഡിയോ
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | ||||||
| യൂണിറ്റ് | XYT-1A | XYT-1B | XYT-280 | XYT-2B | XYT-3B | |
| ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം | m | 100,180 | 200 | 280 | 300 | 600 |
| ഡ്രെയിലിംഗ് വ്യാസം | mm | 150 | 59-150 | 60-380 | 80-520 | 75-800 |
| വടി വ്യാസം | mm | 42,43 | 42 | 50 | 50/60 | 50/60 |
| ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിൾ | ° | 90-75 | 90-75 | 70-90 | 70-90 | 70-90 |
| മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് | mm | 4500x2200x2200 | 4500x2200x2200 | 5500x2200x2350 | 4460x1890x2250 | 5000x2200x2300 |
| റിഗ് ഭാരം | kg | 3500 | 3500 | 3320 | 3320 | 4120 |
| സ്കിഡ് |
| ● | ● | ● | / | / |
| റൊട്ടേഷൻ യൂണിറ്റ് | ||||||
| സ്പിൻഡിൽ വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 1010,790,470,295,140 | 71,142,310,620 | / | / | / |
| കോ-റൊട്ടേഷൻ | r/മിനിറ്റ് | / | / | 93,207,306,399,680,888 | 70,146,179,267,370,450,677,1145, | 75,135,160,280,355,495,615,1030, |
| റിവേഴ്സ് റൊട്ടേഷൻ | r/മിനിറ്റ് | / | / | 70, 155 | 62, 157 | 62,160 |
| സ്പിൻഡിൽ സ്ട്രോക്ക് | mm | 450 | 450 | 510 | 550 | 550 |
| സ്പിൻഡിൽ വലിക്കുന്ന ശക്തി | KN | 25 | 25 | 49 | 68 | 68 |
| സ്പിൻഡിൽ ഫീഡിംഗ് ഫോഴ്സ് | KN | 15 | 15 | 29 | 46 | 46 |
| പരമാവധി ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് | Nm | 500 | 1250 | 1600 | 2550 | 3550 |
| ഉയർത്തുക | ||||||
| ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത | മിസ് | 0.31,0.66,1.05 | 0.166,0.331,0.733,1.465 | 0.34,0.75,1.10 | 0.64,1.33,2.44 | 0.31,0.62,1.18,2.0 |
| ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി | KN | 11 | 15 | 20 | 25,15,7.5 | 30 |
| കേബിൾ വ്യാസം | mm | 9.3 | 9.3 | 12 | 15 | 15 |
| ഡ്രം വ്യാസം | mm | 140 | 140 | 170 | 200 | 264 |
| ബ്രേക്ക് വ്യാസം | mm | 252 | 252 | 296 | 350 | 460 |
| ബ്രേക്ക് ബാൻഡ് വീതി | mm | 50 | 50 | 60 | 74 | 90 |
| ഫ്രെയിം ചലിക്കുന്ന ഉപകരണം | ||||||
| ഫ്രെയിം ചലിക്കുന്ന സ്ട്രോക്ക് | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് അകലം | mm | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 |
| ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പമ്പ് | ||||||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | YBC-12/80 | YBC-12/80 | YBC12-125 (ഇടത്) | CBW-E320 | CBW-E320 | |
| റേറ്റുചെയ്ത ഒഴുക്ക് | എൽ/മിനിറ്റ് | 12 | 12 | 18 | 40 | 40 |
| റേറ്റുചെയ്ത മർദ്ദം | എംപിഎ | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 |
| റേറ്റുചെയ്ത ഭ്രമണ വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 1500 | 1500 | 2500 |
| |
| പവർ യൂണിറ്റ് (ഡീസൽ എഞ്ചിൻ) | ||||||
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | എസ് 1100 | ZS1105 | L28 | N485Q | CZ4102 | |
| റേറ്റുചെയ്ത പവർ | KW | 12.1 | 12.1 | 20 | 24.6 | 35.3 |
| റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 2200 | 2200 | 2200 | 1800 | 2000 |
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
(1) മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ഒതുക്കമുള്ള വലിപ്പവും കുറഞ്ഞ ഭാരവും, കറങ്ങുന്ന യൂണിറ്റിൻ്റെ സ്പിൻഡിൽ വലിയ വ്യാസം, പിന്തുണ സ്പാൻ ദീർഘദൂരവും നല്ല കാഠിന്യവും, ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള കെല്ലി ടോർക്ക് കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
(2) ട്രെയിലറിൽ റേഡിയൽ ടയറുകളും നാല് ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ടിംഗ് ജാക്കുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഡ്രിൽ നിരപ്പാക്കുന്നതിനും റിഗിൻ്റെ സ്ഥിരത ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
(3) ഹൈഡ്രോളിക് മാസ്റ്റ് മെയിൻ മാസ്റ്റും മാസ്റ്റ് എക്സ്റ്റൻഷനും ചേർന്നതാണ്, ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഗതാഗതത്തിനും പ്രവർത്തനത്തിനും വളരെ എളുപ്പമാണ്. സാധാരണ കോർ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ട്രെയിലർ തരം കോർ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ കനത്ത ഡെറിക്ക് ഒഴിവാക്കുകയും ചെലവ് ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
(4) ഉയർന്നതും ഒപ്റ്റിമൽ കറങ്ങുന്നതുമായ വേഗതയിൽ, ചെറിയ വ്യാസമുള്ള ഡയമണ്ട് ഡ്രില്ലിംഗ്, വലിയ വ്യാസമുള്ള കാർബൈഡ് ഡ്രില്ലിംഗ്, എല്ലാത്തരം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ് എന്നിവയുടെ വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ റിഗ്ഗിന് കഴിയും.
(5) ഫീഡിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, വിവിധ സ്ട്രാറ്റമുകളിൽ ഡ്രില്ലിംഗിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന് തീറ്റ വേഗതയും മർദ്ദവും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
(6) ഡ്രില്ലിംഗ് മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കാൻ താഴെയുള്ള ദ്വാര പ്രഷർ ഗേജ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
(7) ഓട്ടോമൊബൈൽ ടൈപ്പ് ട്രാൻസ്മിഷനും ക്ലച്ചും നല്ല സാമാന്യതയും എളുപ്പമുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണിയും നേടാൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
(8) കേന്ദ്രീകൃത നിയന്ത്രണ പാനൽ പ്രവർത്തനം സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു.
(9) അഷ്ടഭുജാകൃതിയിലുള്ള സ്പിൻഡിൽ വലിയ ടോർക്കിൽ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.
ഉൽപ്പന്ന ചിത്രം
