TR600 റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്
ഹൃസ്വ വിവരണം:
TR600D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് പിൻവലിക്കാവുന്ന കാറ്റർപില്ലർ ചേസിസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. CAT ക counterണ്ടർവെയ്റ്റ് പിന്നിലേക്ക് നീക്കുകയും വേരിയബിൾ കൗണ്ടർവെയ്റ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് നല്ല രൂപമുണ്ട്, energyർജ്ജ സംരക്ഷണം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതുമായ ജർമ്മനി റെക്സ്റോത്ത് മോട്ടോർ, സോളർ റിഡ്യൂസർ എന്നിവ പരസ്പരം നന്നായി യോജിക്കുന്നു.
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശം
ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ
വീഡിയോ
സാങ്കേതിക സവിശേഷത
TR600D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് | |||
എഞ്ചിൻ | മോഡൽ | ക്യാറ്റ് | |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kw | 406 | |
റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 2200 | |
റോട്ടറി തല | പരമാവധി outട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് | kN´m | 600 |
ഡ്രില്ലിംഗ് വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 6-18 | |
പരമാവധി ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം | മില്ലീമീറ്റർ | 4500 | |
പരമാവധി ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം | m | 158 | |
ക്രൗഡ് സിലിണ്ടർ സംവിധാനം | പരമാവധി ജനക്കൂട്ടം | Kn | 500 |
പരമാവധി എക്സ്ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സ് | Kn | 500 | |
പരമാവധി സ്ട്രോക്ക് | മില്ലീമീറ്റർ | 13000 | |
പ്രധാന വിഞ്ച് | പരമാവധി ശക്തി വലിക്കുക | Kn | 700 |
പരമാവധി വലിക്കുന്ന വേഗത | m/മിനിറ്റ് | 38 | |
വയർ കയർ വ്യാസം | മില്ലീമീറ്റർ | 50 | |
സഹായ വിഞ്ച് | പരമാവധി ശക്തി വലിക്കുക | Kn | 120 |
പരമാവധി വലിക്കുന്ന വേഗത | m/മിനിറ്റ് | 65 | |
വയർ കയർ വ്യാസം | മില്ലീമീറ്റർ | 20 | |
മാസ്റ്റ് ചെരിവ് വശത്ത്/ മുന്നോട്ട്/ പിന്നിലേക്ക് | ° | ± 5/8/90 | |
ഇന്റർലോക്കിംഗ് കെല്ലി ബാർ | ɸ630*4*30 മി | ||
ഘർഷണം കെല്ലി ബാർ (ഓപ്ഷണൽ) | ɸ630*6*28.5 മി | ||
ട്രാക്ഷൻ | Kn | 1025 | |
ട്രാക്ക് വീതി | മില്ലീമീറ്റർ | 1000 | |
കാറ്റർപില്ലർ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ദൈർഘ്യം | മില്ലീമീറ്റർ | 8200 | |
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | MPa | 35 | |
കെല്ലി ബാർ ഉപയോഗിച്ച് ആകെ ഭാരം | കി. ഗ്രാം | 230000 | |
അളവ് | പ്രവർത്തിക്കുന്നു (Lx Wx H) | മില്ലീമീറ്റർ | 9490x6300x37664 |
ഗതാഗതം (Lx Wx H) | മില്ലീമീറ്റർ | 10342x3800x3700 |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
TR600D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് പിൻവലിക്കാവുന്ന കാറ്റർപില്ലർ ചേസിസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. CAT ക counterണ്ടർവെയ്റ്റ് പിന്നിലേക്ക് നീക്കുകയും വേരിയബിൾ കൗണ്ടർവെയ്റ്റ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് നല്ല രൂപമുണ്ട്, energyർജ്ജ സംരക്ഷണം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതുമായ ജർമ്മനി റെക്സ്റോത്ത് മോട്ടോർ, സോളർ റിഡ്യൂസർ എന്നിവ പരസ്പരം നന്നായി യോജിക്കുന്നു. ലോഡ് ഫീഡ്ബാക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാതൽ, ഇത് വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ മികച്ച പൊരുത്തം തിരിച്ചറിയേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഓരോ പ്രവർത്തന ഉപകരണത്തിനും കുറഞ്ഞ തുക അനുവദിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഇത് എഞ്ചിൻ ശക്തി വളരെയധികം ലാഭിക്കുകയും energyർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
മെഷീന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും മൊത്തത്തിൽ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും മിഡിൽ മൗണ്ടഡ് മെയിൻ വിഞ്ച്, ക്രൗഡ് വിഞ്ച്, ബോക്സ് സെക്ഷൻ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് വെൽഡിഡ് ലോവർ മാസ്റ്റ്, ട്രസ് ടൈപ്പ് അപ്പർ മാസ്റ്റ്, ട്രസ് ടൈപ്പ് ക്യാറ്റ്ഹെഡ്, വേരിയബിൾ കൗണ്ടർവെയ്റ്റ് (വേരിയബിൾ എണ്ണം കൗണ്ടർവെയ്റ്റ് ബ്ലോക്കുകളുടെ ഘടന) എന്നിവ സ്വീകരിക്കുക വിശ്വാസ്യതയും ഘടനാപരമായ സുരക്ഷയും. വാഹനത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ച വിതരണ ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം വിദേശ വാഹനങ്ങൾ ഘടിപ്പിച്ച കൺട്രോളറുകൾ, ഡിസ്പ്ലേകൾ, സെൻസറുകൾ തുടങ്ങിയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതും നിർത്തുന്നതുമായ നിരീക്ഷണം, തെറ്റ് നിരീക്ഷണം, ഡ്രില്ലിംഗ് ഡെപ്ത് മോണിറ്ററിംഗ് ലംബ നിരീക്ഷണം, വൈദ്യുതകാന്തിക വിപരീത സംരക്ഷണം, ഡ്രില്ലിംഗ് പരിരക്ഷ എന്നിവയുടെ നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇതിന് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. 700-900mpa വരെ ഉയർന്ന കരുത്ത്, മികച്ച ദൃgത, കുറഞ്ഞ ഭാരം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മികച്ച ഘടനയുള്ള സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് കൊണ്ടാണ് പ്രധാന ഘടന നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ. നൂതന വെൽഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗം സൂപ്പർ ലാർജ് ടൺ റിഗ് ഭാരം കുറഞ്ഞതാക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു.
മികച്ച പ്രവർത്തന പ്രകടനവും നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പുവരുത്തുന്ന ഫസ്റ്റ്-ക്ലാസ് ബ്രാൻഡ് നിർമ്മാതാക്കൾ സംയുക്തമായി ഗവേഷണം ചെയ്യുകയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, വ്യത്യസ്ത തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂളുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ വ്യത്യസ്ത ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെ സുഗമമായ നിർമ്മാണം ഉറപ്പാക്കാൻ