വീഡിയോ
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ | ||
| യൂറോ മാനദണ്ഡങ്ങൾ | യുഎസ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ |
പരമാവധി ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം | 130മീ | 426 അടി |
പരമാവധി ദ്വാര വ്യാസം | 4000 മി.മീ | 157 ഇഞ്ച് |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | CAT C-18 | CAT C-18 |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 420KW | 563എച്ച്പി |
പരമാവധി ടോർക്ക് | 475kN.m | 350217lb-ft |
കറങ്ങുന്ന വേഗത | 6~20 ആർപിഎം | 6~20 ആർപിഎം |
സിലിണ്ടറിൻ്റെ പരമാവധി ജനക്കൂട്ടം | 300 കെ.എൻ | 67440lbf |
സിലിണ്ടറിൻ്റെ പരമാവധി വേർതിരിച്ചെടുക്കൽ ശക്തി | 440 കെ.എൻ | 98912lbf |
ക്രൗഡ് സിലിണ്ടറിൻ്റെ പരമാവധി സ്ട്രോക്ക് | 13000 മി.മീ | 512 ഇഞ്ച് |
പ്രധാന വിഞ്ചിൻ്റെ പരമാവധി വലിക്കുന്ന ശക്തി | 547kN | 122965lbf |
മെയിൻ വിഞ്ചിൻ്റെ പരമാവധി വലിക്കുന്ന വേഗത | 30-51മി/മിനിറ്റ് | 98-167 അടി/മിനിറ്റ് |
പ്രധാന വിഞ്ചിൻ്റെ വയർ ലൈൻ | Φ42 മി.മീ | Φ1.7 ഇഞ്ച് |
ഓക്സിലറി വിഞ്ചിൻ്റെ പരമാവധി വലിക്കുന്ന ശക്തി | 130 കെ.എൻ | 29224lbf |
അടിവസ്ത്രം | CAT 385C | CAT 385C |
ഷൂ വീതി ട്രാക്ക് ചെയ്യുക | 1000 മി.മീ | 39 ഇഞ്ച് |
ക്രാളറിൻ്റെ വീതി | 4000-6300 മി.മീ | 157-248 ഇഞ്ച് |
മുഴുവൻ മെഷീൻ ഭാരം | 192 ടി | 192 ടി |
ആമുഖം
40KN മുതൽ 420KN.M വരെയുള്ള പവർ ഹെഡ് ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്കും 350MM മുതൽ 3,000MM വരെയുള്ള കൺസ്ട്രക്ഷൻ ബോർ വ്യാസവും ഉള്ള ചൈനയിലെ ഏറ്റവും പൂർണ്ണമായ സ്പെക്ട്രം ഉള്ള റോട്ടറി എക്സ്കവേറ്റിംഗ് സീരീസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സിനോവോ ഇൻ്റലിജൻ്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. അതിൻ്റെ സൈദ്ധാന്തിക സംവിധാനം ഈ പ്രൊഫഷണൽ വ്യവസായത്തിലെ രണ്ട് മോണോഗ്രാഫുകൾ രൂപീകരിച്ചു, അതായത് റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ്റെ ഗവേഷണവും രൂപകൽപ്പനയും റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ, നിർമ്മാണവും മാനേജ്മെൻ്റും.
സിനോവോയുടെ റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് കാറ്റർപില്ലർ അണ്ടർകാരേജിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ നൂതന സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ്, അവ ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്നതും റെയിൽവേ, ഹൈവേ, പാലം, അംബരചുംബി എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണം പോലെയുള്ള ആഴത്തിലുള്ള അടിത്തറ ഡ്രെയിലിംഗിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു. പൈലിംഗിൻ്റെ പരമാവധി ആഴം 110 മീറ്ററിലും മാക്സ് ഡയയിലും എത്താം. 3.5 മീറ്റർ എത്താം
റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകളിൽ ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രിക്ഷൻ & ഇൻ്റർലോക്ക് കെല്ലി ബാർ, ഇനിപ്പറയുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ കേസിംഗ് ഓസിലേറ്റർ എന്നിവ പ്രത്യേകമായി സജ്ജീകരിക്കാം:
● റോട്ടറി ഹെഡിലൂടെയോ ഓപ്ഷണലായി ബേസ് കാരിയർ തന്നെ പവർ ചെയ്യുന്ന കേസിംഗ് ഓസിലേറ്റർ വഴിയോ കെയ്സിംഗ് ഡ്രൈവ് അഡാപ്റ്ററുള്ള കേസ്ഡ് ബോർ പൈലുകൾ;
● ഡ്രില്ലിംഗ് ദ്രാവകം അല്ലെങ്കിൽ ഉണങ്ങിയ ദ്വാരം ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥിരതയുള്ള ആഴത്തിലുള്ള വിരസമായ പൈലുകൾ;
● സോയിൽ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് പൈലിംഗ് സിസ്റ്റം;
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
- ഉയർന്ന സ്ഥിരതയും ഗുണനിലവാരമുള്ള യഥാർത്ഥ കാറ്റർപില്ലർ അടിത്തറയും
- ഒതുക്കമുള്ള ശക്തമായ റോട്ടറി തല
- എഞ്ചിനുള്ള അടിയന്തര പ്രവർത്തന രീതി
- എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ആക്ച്വേറ്റ് ചെയ്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമുള്ള PCL കൺട്രോളർ, വർണ്ണാഭമായ LCD ഡിസ്പ്ലേ
- മാസ്റ്റ് സപ്പോർട്ട് യൂണിറ്റ്
- ഇരട്ട മോട്ടോറുകളുടെയും ഇരട്ട കുറയ്ക്കലുകളുടെയും യഥാർത്ഥ പേറ്റൻ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് ഘടന
- നിയന്ത്രിത ഫ്രീ-ഫാൾ മെയിൻ, ഓക്സിലറി വിഞ്ച്
- നൂതനമായ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് ആനുപാതിക സംവിധാനം
- ഗതാഗത എളുപ്പവും വേഗത്തിൽ അസംബ്ലിയും
റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ



റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗുകളുടെ പ്രയോഗം





