TR230 റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്
ഹൃസ്വ വിവരണം:
TR230D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് യഥാർത്ഥ കാറ്റർപില്ലർ 336D അടിത്തറയിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള സ്വയം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത റിഗ് ആണ് പുതിയ ഹൈഡ്രോളിക് ലോഡിംഗ് ബാക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നത്, നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു,
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശം
ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ
വീഡിയോ
സാങ്കേതിക സവിശേഷത
എഞ്ചിൻ | മോഡൽ | സ്കാനിയ/ക്യാറ്റ് | |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kw | 232 | |
റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 2200 | |
റോട്ടറി തല | പരമാവധി outട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് | kN´m | 246 |
ഡ്രില്ലിംഗ് വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 6-32 | |
പരമാവധി ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം | മില്ലീമീറ്റർ | 2000 | |
പരമാവധി ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം | m | 54/68 | |
ക്രൗഡ് സിലിണ്ടർ സംവിധാനം | പരമാവധി ജനക്കൂട്ടം | Kn | 215 |
പരമാവധി എക്സ്ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സ് | Kn | 230 | |
പരമാവധി സ്ട്രോക്ക് | മില്ലീമീറ്റർ | 6000 | |
പ്രധാന വിഞ്ച് | പരമാവധി ശക്തി വലിക്കുക | Kn | 240 |
പരമാവധി വലിക്കുന്ന വേഗത | m/മിനിറ്റ് | 65 | |
വയർ കയർ വ്യാസം | മില്ലീമീറ്റർ | 28 | |
സഹായ വിഞ്ച് | പരമാവധി ശക്തി വലിക്കുക | Kn | 100 |
പരമാവധി വലിക്കുന്ന വേഗത | m/മിനിറ്റ് | 65 | |
വയർ കയർ വ്യാസം | മില്ലീമീറ്റർ | 20 | |
മാസ്റ്റ് ചെരിവ് വശത്ത്/ മുന്നോട്ട്/ പിന്നിലേക്ക് | ° | ± 3/3.5/90 | |
ഇന്റർലോക്കിംഗ് കെല്ലി ബാർ | ɸ440*4*14.5 മി | ||
ഘർഷണം കെല്ലി ബാർ (ഓപ്ഷണൽ) | ɸ440*5*15 മി | ||
ട്രാക്ഷൻ | Kn | 410 | |
ട്രാക്ക് വീതി | മില്ലീമീറ്റർ | 800 | |
കാറ്റർപില്ലർ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ദൈർഘ്യം | മില്ലീമീറ്റർ | 4950 | |
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | MPa | 32 | |
കെല്ലി ബാർ ഉപയോഗിച്ച് ആകെ ഭാരം | കി. ഗ്രാം | 76800 | |
അളവ് | പ്രവർത്തിക്കുന്നു (Lx Wx H) | മില്ലീമീറ്റർ | 7500x4500x22370 |
ഗതാഗതം (Lx Wx H) | മില്ലീമീറ്റർ | 16300x3200x3590 |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
TR230D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് യഥാർത്ഥ കാറ്റർപില്ലർ 336D അടിത്തറയിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള പുതിയ സ്വയം സജ്ജീകരണ റിഗ് ആണ് നൂതന ഹൈഡ്രോളിക് ലോഡിംഗ് ബാക്ക് ടെക്നോളജി സ്വീകരിക്കുന്നത്, നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ ടെക്നോളജി സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് TR230D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെ മുഴുവൻ പ്രകടനവും വിപുലമായ ലോകത്തേക്ക് എത്തിക്കുന്നു TR250D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് ഇനിപ്പറയുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ് :
ടെലിസ്കോപിക് ഘർഷണം അല്ലെങ്കിൽ ഇന്റർലോക്കിംഗ് കെല്ലി ബാർ-സ്റ്റാൻഡേർഡ് സപ്ലൈ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രില്ലിംഗ്
ഡ്രെയിലിംഗ് കേസ്ഡ് ബോർ പൈൽസ് (റോട്ടറി ഹെഡ് നയിക്കുന്ന കേസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണലായി തുടർച്ചയായ ഓഗർ ഉപയോഗിച്ച് ഓസിലേറ്റർ CFA പൈൽസ് കേസിംഗ് വഴി
ക്രൗഡ് വിഞ്ച് സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ക്രൗഡ് സിലിണ്ടർ സിസ്റ്റം സ്ഥാനചലന കൂമ്പാരങ്ങൾ; മണ്ണ് -മിശ്രണം
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
Efl ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുള്ള പിൻവലിക്കാവുന്ന ഒറിജിനൽ CAT ചേസിസ് മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും സ്ഥിരത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നു, പ്രകടന ലൈസൻസുകളും നിർമ്മാണ അന്തരീക്ഷവും നിറവേറ്റുന്നു.
ക്രാളറിന്റെ വീതി 3000 മുതൽ 4300 മീറ്റർ വരെ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും
കൗണ്ടർവെയിറ്റ് നീക്കിയ ബാക്ക് വാർഡുകൾ സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ കാറ്റർപില്ലർ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തെ പ്രധാന സർക്യൂട്ടും പൈലറ്റ് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടും സ്വീകരിക്കുന്നു. നിയന്ത്രണം പ്രവർത്തനത്തെ വഴക്കമുള്ളതും സൗകര്യപ്രദവും കൃത്യവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു. ലോകപ്രശസ്ത ബ്രാൻഡായ റെക്രോത്ത്, പാർക്കർ തുടങ്ങിയ ഹൈഡ്രോളിക് മൂലകങ്ങൾ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന് ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഓരോ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദമുള്ള ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു; പരമാവധി മർദ്ദം 35MPA ആണ്, ഇത് ഉയർന്ന ശക്തിയും പൂർണ്ണ ലോഡ് വർക്കും നേടാൻ കഴിയും.
ഇലക്ട്രിക് സംവിധാനങ്ങൾ പാൽ-ഫിൻ ഓട്ടോ-കൺട്രോളിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ ഡിസൈൻ നിയന്ത്രണ കൃത്യതയും ഫുഡ് ബാക്ക് സ്പീഡും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
TR230D ത്രികോണ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് മാസ്റ്റിൽ കൂട്ടിയിണക്കിയ സഹായ വിഞ്ച് വേർതിരിച്ചു, നല്ല കാഴ്ചയും പരിപാലനവും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. പ്രധാന വിഞ്ചിൽ ടച്ച്-ബോട്ടം സംരക്ഷണം, മുൻഗണനാ നിയന്ത്രണം, ഫാസ്റ്റ് ലൈൻ വേഗത എന്നിവയുടെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് പ്രധാന വിഞ്ച് റിലീസ് വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഫലപ്രദമല്ലാത്ത ജോലി സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
കോംപാക്റ്റ് പാരലലോഗ്രാം ഘടന മുഴുവൻ മെഷീന്റെ നീളവും ഉയരവും കുറയ്ക്കുന്നു, അങ്ങനെ യന്ത്രം കുറയ്ക്കുന്നു, ജോലിസ്ഥലത്തെ ആവശ്യകത, എളുപ്പമുള്ള ഗതാഗതം.
TR230D പ്രൊഫഷണൽ റോട്ടറി ഹെഡ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന BONFIGLIOLI അല്ലെങ്കിൽ BREVINI റിഡ്യൂസർ, റെക്സ്റോത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ലിൻഡ് മോട്ടോർ, റോട്ടറി ഹെഡ് എന്നിവ മൂന്ന് ഡ്രില്ലിംഗ് മോഡുകളിൽ ലഭ്യമാണ്-സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ലോ സ്പീഡ്, വലിയ ടോർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന വേഗത, ചെറിയ ടോർക്ക്; സ്പിൻ-ഓഫ് ഓപ്ഷണൽ ആണ്.
മൾട്ടി ലെവൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബേഷൻ ഡിസൈനിന്റെ അടിത്തറയിൽ കനത്ത ഡാംപിംഗ് സ്പ്രിംഗ്, ഇത് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ കൂടുതൽ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പ്രത്യേക ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് സംവിധാനം റിഗിന് ഉയർന്നതോ താഴ്ന്നതോ ആയ അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും റോട്ടറി ഹെഡിന്റെ സേവന ജീവിതം ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
കൂടുതൽ ന്യായമായ ആഴം അളക്കുന്ന ഉപകരണം.
ഏറ്റവും പുതിയ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വിഞ്ച് ഡ്രം ഘടന, സ്റ്റീൽ വയർ കയർ കൂടുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും സ്റ്റീൽ വയർ കയറിന്റെ സേവന ജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള എയർ കണ്ടീഷനും ആഡംബര ഡാംപിംഗ് സീറ്റും ഉള്ള ഒരു വലിയ സ്പേസ് സൗണ്ട് പ്രൂഫ് കാബിൻ, ഡ്രൈവർക്ക് ഉയർന്ന സൗകര്യവും സന്തോഷകരമായ തൊഴിൽ അന്തരീക്ഷവും നൽകുന്നു. രണ്ട് വശങ്ങളിൽ, വളരെ സൗകര്യപ്രദവും മാനുഷികവൽക്കരണവും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ജോയിസ്റ്റിക്ക് ഉണ്ട്, ടച്ച് സ്ക്രീനും മോണിറ്ററും സിസ്റ്റത്തിന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ കാണിക്കുന്നു, അസാധാരണ സാഹചര്യത്തിനുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് ഉപകരണം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഡ്രൈവറിന് കൂടുതൽ അവബോധജന്യമായ പ്രവർത്തന അവസ്ഥ നൽകാനും പ്രഷർ ഗേജിന് കഴിയും. മുഴുവൻ മെഷീൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇതിന് പ്രീ-ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിറ്റക്ഷൻ ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്.
വിവിധ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ സമഗ്രമായ പരിരക്ഷ നൽകുന്നു