TR160 റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്
ഹൃസ്വ വിവരണം:
TR160D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്വയം നിർമ്മിക്കുന്ന റിഗ് ആണ്, അത് യഥാർത്ഥ കാറ്റർപില്ലർ അടിത്തറയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, നൂതന ഹൈഡ്രോളിക് ലോഡിംഗ് ബാക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് TR160D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെ മുഴുവൻ പ്രകടനവും നൂതന ലോക നിലവാരത്തിലേക്ക് എത്തുന്നു ഇനിപ്പറയുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ
ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശം
ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ
വീഡിയോ
സാങ്കേതിക സവിശേഷത
എഞ്ചിൻ | മോഡൽ | കമ്മിൻസ്/CAT | |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | kw | 154 | |
റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 2200 | |
റോട്ടറി തല | പരമാവധി outട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് | kN´m | 163 |
ഡ്രില്ലിംഗ് വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 0-30 | |
പരമാവധി ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം | മില്ലീമീറ്റർ | 1500 | |
പരമാവധി ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം | m | 40/50 | |
ക്രൗഡ് സിലിണ്ടർ സംവിധാനം | പരമാവധി ജനക്കൂട്ടം | Kn | 140 |
പരമാവധി എക്സ്ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സ് | Kn | 160 | |
പരമാവധി സ്ട്രോക്ക് | മില്ലീമീറ്റർ | 3100 | |
പ്രധാന വിഞ്ച് | പരമാവധി ശക്തി വലിക്കുക | Kn | 165 |
പരമാവധി വലിക്കുന്ന വേഗത | m/മിനിറ്റ് | 78 | |
വയർ കയർ വ്യാസം | മില്ലീമീറ്റർ | 26 | |
സഹായ വിഞ്ച് | പരമാവധി ശക്തി വലിക്കുക | Kn | 50 |
പരമാവധി വലിക്കുന്ന വേഗത | m/മിനിറ്റ് | 90 | |
വയർ കയർ വ്യാസം | മില്ലീമീറ്റർ | 16 | |
മാസ്റ്റ് ചെരിവ് വശത്ത്/ മുന്നോട്ട്/ പിന്നിലേക്ക് | ° | ± 4/5/90 | |
ഇന്റർലോക്കിംഗ് കെല്ലി ബാർ | ɸ377*4*11 | ||
ഘർഷണം കെല്ലി ബാർ (ഓപ്ഷണൽ) | ɸ377*5*11 | ||
അണ്ടർകാരിജ് | പരമാവധി യാത്രാ വേഗത | കി.മീ/മ | 2.3 |
പരമാവധി ഭ്രമണ വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 3 | |
ചേസിസ് വീതി (വിപുലീകരണം) | മില്ലീമീറ്റർ | 3000/3900 | |
ട്രാക്ക് വീതി | മില്ലീമീറ്റർ | 600 | |
കാറ്റർപില്ലർ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ദൈർഘ്യം | മില്ലീമീറ്റർ | 3900 | |
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം | MPa | 32 | |
കെല്ലി ബാർ ഉപയോഗിച്ച് ആകെ ഭാരം | കി. ഗ്രാം | 51000 | |
അളവ് | പ്രവർത്തിക്കുന്നു (Lx Wx H) | മില്ലീമീറ്റർ | 7500x3900x16200 |
ഗതാഗതം (Lx Wx H) | മില്ലീമീറ്റർ | 12250x3000x3520 |
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
TR160D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സ്വയം നിർമ്മിക്കുന്ന റിഗ് ആണ്, അത് യഥാർത്ഥ കാറ്റർപില്ലർ അടിത്തറയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, നൂതന ഹൈഡ്രോളിക് ലോഡിംഗ് ബാക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് TR160D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെ മുഴുവൻ പ്രകടനവും നൂതന ലോക നിലവാരത്തിലേക്ക് എത്തുന്നു താഴെ പറയുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ ടെലിസ്കോപിക് ഘർഷണം അല്ലെങ്കിൽ ഇന്റർലോക്കിംഗ് കെല്ലി ബാർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സപ്ലൈ ഡ്രില്ലിംഗ് കേസ്ഡ് ബോർ പൈൽസ് (റോട്ടറി ഹെഡ് ഉപയോഗിച്ച് നയിക്കുന്ന കേസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണലായി കേസിംഗ് ഓസിലേറ്റർ CFA പൈൽസ് തുടർച്ചയായ ആഗർ ഉപയോഗിച്ച്: കാക്ക ഡി വിഞ്ച് സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ക്രൗഡ് സിലിണ്ടർ ഹൈഡ്രോളിക് പൈൽ ഹാമർ ആപ്ലിക്കേഷൻ മൈക്രോ പൈലിംഗ് ഡ്രില്ലിംഗ് ആഗർ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഘടനയിലും നിയന്ത്രണത്തിലും ഉചിതമായ പുരോഗതി ഈ ഫലമായി ഘടനയെ കൂടുതൽ ലളിതവും ഒതുക്കമുള്ളതുമാക്കുന്നു, പ്രകടനം കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ മാനുഷികവുമാണ്.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
TR160D റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് ACERT M ടെക്നോളജി ഉപയോഗിച്ച് CAT C7engine സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടുതൽ എഞ്ചിൻ പവർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും കുറഞ്ഞ വസ്ത്രങ്ങൾക്കും കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ടർബോ സക്ഷൻ, ഒപ്റ്റിമൽ മെഷീൻ പ്രകടനം, കൂടുതൽ പവർ outputട്ട്പുട്ട്, കുറഞ്ഞ എമിഷൻ
സിസ്റ്റംസ് സർക്യൂട്ട് കാറ്റർപില്ലർ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം മെയിൻ കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടും പൈലറ്റ് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടും സ്വീകരിക്കുന്നു, നൂതന ലോഡിംഗ് ബാക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് നിരന്തരമായ പവർ outputട്ട്പുട്ട് ഉള്ള നെഗറ്റീവ് ഫ്ലോ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്, ഫിറ്റ് കൺട്രോൾ പ്രവർത്തനത്തെ വഴക്കമുള്ളതും സൗകര്യപ്രദവും കൃത്യവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിന് വിവിധ തരം ഹൈഡ്രോളിക് മൂലകങ്ങൾ ലോകപ്രശസ്ത ബ്രാൻഡായ റെക്രോത്ത്, പാർക്കർ മുതലായവ സ്വീകരിച്ചു.
ഇലക്ട്രിക് സംവിധാനങ്ങൾ പാൽ-ഫിൻ ഓട്ടോ-കൺട്രോളിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ ഡിസൈൻ നിയന്ത്രണ കൃത്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഫീഡ്ബാക്ക് വേഗത ത്രികോണ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് മാസ്റ്റിൽ കൂട്ടിയിണക്കിയ സഹായ വിഞ്ച് വേർതിരിച്ചു, നല്ല കാഴ്ചയും പരിപാലനവും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. മുഴുവൻ മെഷീനിന്റെയും നീളവും ഉയരവും കുറയ്ക്കുന്നതിനും ജോലിസ്ഥലത്തിനായുള്ള മെഷീന്റെ അഭ്യർത്ഥന കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഗതാഗതത്തിന് എളുപ്പമുള്ളതുമായ കോംപാക്റ്റ് പാരലലോഗ്രാം ഘടന.
TR160D റോട്ടറി ഹെഡ് ബോൺഫിഗ്ലിയോളി അല്ലെങ്കിൽ ബ്രെവിനി റിഡ്യൂസർ, റെക്സ്റോത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ലിൻഡ് മോട്ടോർ, മൾട്ടി ലെവൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബേഷൻ ഡിസൈനിന്റെ അടിത്തറയിൽ കനത്ത ഡാംപിംഗ് സ്പ്രിംഗ്, കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഏറ്റവും പുതിയ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വിഞ്ച് ഡ്രം ഘടന, സ്റ്റീൽ വയർ കയർ കൂടുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും സ്റ്റീൽ വയർ കയറിന്റെ സേവന ജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള എയർ കണ്ടീഷനും ആഡംബര ഡാംപിംഗ് സീറ്റും ഉള്ള ഒരു വലിയ ഇടം സൗണ്ട് പ്രൂഫ് കാബിൻ, ഉയർന്ന സൗകര്യവും സന്തോഷകരമായ തൊഴിൽ അന്തരീക്ഷവും നൽകുന്നു. രണ്ട് വശങ്ങളിൽ, വളരെ സൗകര്യപ്രദവും മനുഷ്യവൽക്കരണവും ഉണ്ട് -രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ജോയിസ്റ്റിക്ക്, ടച്ച് സ്ക്രീനും മോണിറ്ററും സിസ്റ്റത്തിന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ കാണിക്കുന്നു, അസാധാരണ സാഹചര്യത്തിനുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് ഉപകരണം. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഡ്രൈവറിന് കൂടുതൽ അവബോധജന്യമായ പ്രവർത്തന അവസ്ഥ നൽകാനും പ്രഷർ ഗേജിന് കഴിയും. മുഴുവൻ മെഷീൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇതിന് പ്രീ-ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിറ്റക്ഷൻ ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്