സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
പേര് | TG60 |
ഗ്രാബ് ബക്കറ്റിൻ്റെ ഗ്രോവ് കനം " തുറന്ന വീതി / മീ | 0.6-15*2.8 |
ഗ്രോവ് ഡെപ്ത് / മീ | 70 |
പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് / കെ.എൻ | 600 |
വിഞ്ച് / kw എന്ന ഒറ്റ കയർ വലിക്കുന്ന ശക്തി | 266/1900rmp |
സിസ്റ്റം മർദ്ദം / എംപിഎ | 35 |
സിസ്റ്റം ഫ്ലോ / L / മിനിറ്റ് | 2*380+152 |
ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ | കമ്മിൻസ് ക്യൂ എസ്എംഐ 1 |
ഔട്ടർ ട്രാക്ക് ദൂരം / mm | 3450-4600 |
ട്രാക്ക് ഷൂ വീതി / മില്ലീമീറ്റർ | 800 |
ട്രാക്ഷൻ / കെ.എൻ | 700 |
നടത്ത വേഗത / km / h | 2.2 |
ഹോസ്റ്റ് ഭാരം / ടി | 92 |
ഭാരം (മണ്ണില്ലാതെ) / ടി | 15-28 |
പ്രയോജനങ്ങൾ
1. സ്ലറി പൂർണ്ണമായി ശുദ്ധീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, സ്ലറി സൂചിക നിയന്ത്രിക്കാനും ഡ്രിൽ സ്റ്റിക്കിംഗ് പ്രതിഭാസങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും ഡ്രില്ലിംഗ് ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഇത് അനുകൂലമാണ്.
2. സ്ലാഗും മണ്ണും നന്നായി വേർതിരിക്കുന്നതിലൂടെ, ഡ്രെയിലിംഗ് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇത് അനുകൂലമാണ്.
3. സ്ലറിയുടെ ആവർത്തന ഉപയോഗം മനസ്സിലാക്കുന്നതിലൂടെ, സ്ലറി നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ ലാഭിക്കാനും അതുവഴി നിർമ്മാണ ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
4. ക്ലോസ് സൈക്കിൾ പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ, നീക്കം ചെയ്ത സ്ലാഗിൻ്റെ കുറഞ്ഞ ജലാംശം എന്നിവയുടെ സാങ്കേതികത സ്വീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് അനുകൂലമാണ്.
ഫീച്ചറുകൾ
1.പുതിയതായി രൂപകല്പന ചെയ്തതും വികസിപ്പിച്ചതുമായ മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ അപ്പർ ചേസിസ്, ചേസിസ് വിശാലമാക്കി, ഹോസ്റ്റ് ബിൽറ്റ്-ഇൻ, ഹൈഡ്രോളിക് മെയിൻ വാൽവ് പാർശ്വസ്ഥമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഘടന ഒതുക്കമുള്ളതും സുസ്ഥിരവുമാണ്, അറ്റകുറ്റപ്പണി കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്, ക്യാബ് മുന്നോട്ട് നീക്കുന്നു കൂടാതെ മുകളിലെ സംരക്ഷിത കവർ ചേർത്തു, പ്രവർത്തന ഉപരിതലം അടുത്താണ്, ഇത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിനായി തിരശ്ചീനമായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
2. സ്വയം നിർമ്മിച്ച ടെലിസ്കോപ്പിക് ചേസിസ് കോംപാക്റ്റ് ഘടനയും സൗകര്യപ്രദമായ ടെലിസ്കോപ്പിക് ഡിസ്അസംബ്ലിയും ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു: ജർമ്മനിയിലെ റോത്ത് എർഡെ നിർമ്മിച്ച സ്ല്യൂവിംഗ് ബെയറിംഗ് നീണ്ട സേവന ജീവിതത്തിനായി തിരഞ്ഞെടുത്തു.
3.ഗ്രോവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കാൻ വിപുലമായ പ്രോഗ്രാമബിൾ PLC കൺട്രോളർ, ഇൻക്ലിനോമീറ്റർ, തിരുത്തൽ സംവിധാനം എന്നിവ സ്വീകരിക്കുക. വലിയ മെമ്മറിയും ഉയർന്ന റെസല്യൂഷനുള്ള ടച്ച് സ്ക്രീനും തത്സമയ നിരീക്ഷണത്തിനും പ്രദർശനത്തിനും, ഉത്ഖനന പ്രക്രിയ റെക്കോർഡുചെയ്യാനും സംഭരിക്കാനും പ്രിൻ്റ് ഔട്ട് ചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
4.ഇംപോർട്ടഡ് കമ്മിൻസ് QSM 11 EFI ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. വ്യത്യസ്ത യഥാർത്ഥ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം, നെഗറ്റീവ് ഫീഡ്ബാക്ക് കൺട്രോൾ മെയിൻ പമ്പ്, എഞ്ചിൻ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവ ന്യായമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഇത് എഞ്ചിനെ ഉയർന്ന ദക്ഷത, പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ, ദീർഘായുസ്സ്, നല്ല ഇന്ധനക്ഷമത എന്നിവ ആക്കുന്നു.
5. ബിൽറ്റ്-ഇൻ ജർമ്മൻ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത റിഡ്യൂസറും ബ്രേക്കും, റെക്സ്റോത്ത് മോട്ടോർ, സിംഗിൾ-വരി കയർ, വലിയ വ്യാസമുള്ള ഡ്രം ഉള്ള ഇരട്ട വിഞ്ച് എന്നിവയാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ വിഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും സേവന ജീവിതവും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെട്ടു.
6.കൊടിമരം ഉയർത്താനും താഴ്ത്താനും പുതിയ മാസ്റ്റ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു; മാസ്റ്റുകളുടെ സന്ധികൾക്ക് ആഘാതത്തെ ചെറുക്കുന്നതിന് ഉറപ്പുള്ള ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയുണ്ട്.
7. അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഭാരമുള്ള മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ ബക്കറ്റ് ബോഡിയിൽ ഗ്രാബ് ബോഡികളും വ്യത്യസ്ത ഭാരമുള്ള ബക്കറ്റ് ഹെഡുകളും വ്യത്യസ്ത സ്ട്രാറ്റവും നിർമ്മാണ ആവശ്യകതകളും അനുസരിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അതേ സമയം , ബക്കറ്റ് ബോഡി സ്ല്യൂവിംഗ് ഉപകരണവും ഇംപാക്ട് ഗ്രാബും തിരഞ്ഞെടുക്കാവുന്നതാണ് , വിവിധ സ്ട്രാറ്റുകളുടെ നിർമ്മാണ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ; 200 ടൺ വലിയ ത്രസ്റ്റ് സിലിണ്ടർ , ആഴത്തിലുള്ള ചാലുകളും സഞ്ചരിക്കാവുന്നതുമാണ് രൂപീകരണം കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്, ഇത് ട്രഫ് രൂപീകരണത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.