വീഡിയോ
| ഓപ്ഷണൽ | |||
| ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാളർ വഴിയുള്ള റിഗ് ഓപ്പറേഷൻ | മാസ്റ്റ് വിപുലീകരണം | ബ്രേക്ക്ഔട്ട് സിലിണ്ടർ | എയർ കംപ്രസർ |
| അപകേന്ദ്ര പമ്പ് | ചെളി പമ്പ് | വാട്ടർ പമ്പ് | നുരയെ പമ്പ് |
| ആർസി പമ്പ് | സ്ക്രൂ പമ്പ് | ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ബോക്സ് | പൈപ്പ് ലോഡർ ഭുജം |
| ഓപ്പണിംഗ് ക്ലാമ്പ് | പിന്തുണ ജാക്ക് വിപുലീകരണം | ||
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
| ഇനം | യൂണിറ്റ് | SNR800 |
| പരമാവധി ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം | m | 800 |
| ഡ്രെയിലിംഗ് വ്യാസം | mm | 105-550 |
| വായു മർദ്ദം | എംപിഎ | 1.6-8 |
| വായു ഉപഭോഗം | m3/മിനിറ്റ് | 16-96 |
| വടി നീളം | m | 6 |
| വടി വ്യാസം | mm | 114 |
| പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് മർദ്ദം | T | 8 |
| ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | T | 43 |
| വേഗത്തിലുള്ള ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത | m/min | 19 |
| ഫാസ്റ്റ് ഫോർവേഡിംഗ് വേഗത | m/min | 38 |
| പരമാവധി റോട്ടറി ടോർക്ക് | Nm | 15000/7500 |
| പരമാവധി റോട്ടറി വേഗത | r/മിനിറ്റ് | 71/142 |
| വലിയ ദ്വിതീയ വിഞ്ച് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | T | - |
| ചെറിയ ദ്വിതീയ വിഞ്ച് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് | T | 1.5 |
| ജാക്ക് സ്ട്രോക്ക് | m | 1.7 |
| ഡ്രെയിലിംഗ് കാര്യക്ഷമത | m/h | 10-35 |
| ചലിക്കുന്ന വേഗത | കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ | 5 |
| കയറ്റ കോൺ | ° | 21 |
| റിഗിൻ്റെ ഭാരം | T | 17.5 |
| അളവ് | m | 6.2*2.25*2.85 |
| ജോലി സാഹചര്യം | ഏകീകൃതമല്ലാത്ത രൂപീകരണവും അടിത്തറയും | |
| ഡ്രെയിലിംഗ് രീതി | ടോപ്പ് ഡ്രൈവ് ഹൈഡ്രോളിക് റോട്ടറി ആൻഡ് പുഷിംഗ്, ചുറ്റിക അല്ലെങ്കിൽ ചെളി ഡ്രില്ലിംഗ് | |
| അനുയോജ്യമായ ചുറ്റിക | ഇടത്തരം, ഉയർന്ന വായു മർദ്ദം പരമ്പര | |
| ഓപ്ഷണൽ ആക്സസറികൾ | മഡ് പമ്പ്, ജെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ്, ജനറേറ്റർ, ഫോം പമ്പ് | |
| ഓപ്ഷണൽ | |||
| ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാളർ വഴിയുള്ള റിഗ് ഓപ്പറേഷൻ | മാസ്റ്റ് വിപുലീകരണം | ബ്രേക്ക്ഔട്ട് സിലിണ്ടർ | എയർ കംപ്രസർ |
| അപകേന്ദ്ര പമ്പ് | ചെളി പമ്പ് | വാട്ടർ പമ്പ് | നുരയെ പമ്പ് |
| ആർസി പമ്പ് | സ്ക്രൂ പമ്പ് | ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ബോക്സ് | പൈപ്പ് ലോഡർ ഭുജം |
| ഓപ്പണിംഗ് ക്ലാമ്പ് | പിന്തുണ ജാക്ക് വിപുലീകരണം | ||
ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
SNR800 ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ്, 800 മീറ്റർ വരെ ഡ്രെയിലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു തരം ഇടത്തരം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള ഫുൾ ഹൈഡ്രോളിക് മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ വാട്ടർ വെൽ ഡ്രിൽ റിഗ് ആണ്, ഇത് ജല കിണർ, കിണറുകൾ നിരീക്ഷിക്കൽ, ഗ്രൗണ്ട് സോഴ്‌സ് ഹീറ്റ് പമ്പ് എയർകണ്ടീഷണറിൻ്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ബ്ലാസ്റ്റിംഗ് ഹോൾ, ബോൾട്ടിംഗ്, ആങ്കർ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. കേബിൾ, മൈക്രോ പൈൽ തുടങ്ങിയവ. ഒതുക്കവും ദൃഢതയും പലതും പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന റിഗിൻ്റെ പ്രധാന പ്രത്യേകതകളാണ്. ഡ്രില്ലിംഗ് രീതി: ചെളിയിലൂടെയും വായുവിലൂടെയും വിപരീത രക്തചംക്രമണം, ദ്വാരത്തിലൂടെയുള്ള ചുറ്റിക ഡ്രില്ലിംഗ്, പരമ്പരാഗത രക്തചംക്രമണം. വ്യത്യസ്ത ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങളിലും മറ്റ് ലംബ ദ്വാരങ്ങളിലും ഡ്രെയിലിംഗ് ആവശ്യകത നിറവേറ്റാൻ ഇതിന് കഴിയും.
ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, കൂടാതെ റോട്ടറി തലയിൽ അന്താരാഷ്ട്ര ബ്രാൻഡ് ലോ-സ്പീഡും വലിയ ടോർക്ക് മോട്ടോറും ഗിയർ റിഡ്യൂസറും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, നൂതന മോട്ടോർ-ചെയിൻ മെക്കാനിസം ഉപയോഗിച്ച് ഫീഡിംഗ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുകയും ഇരട്ട വേഗതയിൽ ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റൊട്ടേറ്റിംഗ്, ഫീഡിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു
സ്റ്റെപ്പ്-ലെസ് സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ നേടാൻ കഴിയുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് പൈലറ്റ് നിയന്ത്രണം. ബ്രേക്ക് ഔട്ട്, ഡ്രിൽ വടി, മുഴുവൻ മെഷീനും നിരപ്പാക്കൽ, വിഞ്ച്, മറ്റ് സഹായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്താൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. റിഗിൻ്റെ ഘടന ന്യായമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അത് പ്രവർത്തിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്.
സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളും
1. പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണം സൗകര്യപ്രദവും വഴക്കമുള്ളതുമാണ്
ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിൻ്റെ വേഗത, ടോർക്ക്, ത്രസ്റ്റ് ആക്സിയൽ മർദ്ദം, റിവേഴ്സ് ആക്സിയൽ മർദ്ദം, ത്രസ്റ്റ് സ്പീഡ്, ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത എന്നിവ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും വ്യത്യസ്ത ഡ്രില്ലിംഗ് അവസ്ഥകളുടെയും വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
2. ടോപ്പ് ഡ്രൈവ് റോട്ടറി പ്രൊപ്പൽഷൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ
ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനും അൺലോഡ് ചെയ്യുന്നതിനും ഇത് സൗകര്യപ്രദമാണ്, സഹായ സമയം കുറയ്ക്കുക, തുടർനടപടികൾക്കുള്ള സഹായവും.
3. മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഡ്രെയിലിംഗിനായി ഇത് ഉപയോഗിക്കാം
ഡൗൺ ദി ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ്, എയർ റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ ഡ്രില്ലിംഗ്, എയർ ലിഫ്റ്റ് റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ ഡ്രില്ലിംഗ്, കട്ടിംഗ് ഡ്രില്ലിംഗ്, കോൺ ഡ്രില്ലിംഗ്, പൈപ്പ് ഫോളോവിംഗ് ഡ്രില്ലിംഗ് എന്നിങ്ങനെ എല്ലാത്തരം ഡ്രില്ലിംഗ് ടെക്നിക്കുകളും ഇത്തരത്തിലുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനിൽ ഉപയോഗിക്കാം. ഉപയോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മഡ് പമ്പ്, ഫോം പമ്പ്, ജനറേറ്റർ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കുക. ഉപഭോക്താക്കളുടെ വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി റിഗ്ഗിൽ വൈവിധ്യമാർന്ന ഹോയിസ്റ്റുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
4. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ ചെലവും
പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവും ടോപ്പ് ഡ്രൈവ് റോട്ടറി പ്രൊപ്പൽഷനും കാരണം, ഇത് എല്ലാത്തരം ഡ്രില്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കും ഡ്രില്ലിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, സൗകര്യപ്രദവും വഴക്കമുള്ളതുമായ നിയന്ത്രണം, വേഗത്തിലുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് വേഗത, ഹ്രസ്വ സഹായ സമയം, അതിനാൽ ഇതിന് ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുണ്ട്. ഡൗൺ ഹോൾ ഹാമർ ഡ്രില്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് പാറയിലെ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിൻ്റെ പ്രധാന ഡ്രില്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ. ഡൌൺ ദി ഹോൾ ഹാമർ ഡ്രില്ലിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണ്, സിംഗിൾ മീറ്റർ ഡ്രില്ലിംഗ് ചെലവ് കുറവാണ്.
5. ഉയർന്ന ലെഗ് ക്രാളർ ഷാസി ഉപയോഗിച്ച് ഇത് സജ്ജീകരിക്കാം
ഡ്രില്ലിംഗ് കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ നാല് ഹൈഡ്രോളിക് സപ്പോർട്ട് ജാക്കുകൾക്ക് അടിവസ്ത്രം വേഗത്തിൽ നിരപ്പാക്കാൻ കഴിയും. ഓപ്ഷണലായി സപ്പോർട്ട് ജാക്ക് എക്സ്റ്റൻഷൻ ട്രക്കിൽ സ്വയം ലോഡിംഗ് ആയി റിഗ് ലോഡ് ആക്കാനും അൺലോഡ് ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്, ഇത് കൂടുതൽ ഗതാഗത ചിലവ് ലാഭിക്കുന്നു.
6.ഓയിൽ മിസ്റ്റ് എലിമിനേറ്ററിൻ്റെ ഉപയോഗം
കാര്യക്ഷമവും മോടിയുള്ളതുമായ ഓയിൽ മിസ്റ്റ് ഉപകരണവും ഓയിൽ മിസ്റ്റ് പമ്പും. ഡ്രെയിലിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ഹൈ-സ്പീഡ് റണ്ണിംഗ് ഇംപാക്റ്റർ അതിൻ്റെ സേവനജീവിതം ഒരു പരിധിവരെ നീട്ടുന്നതിന് എല്ലാ സമയത്തും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.
7. പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് അക്ഷീയ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും
എല്ലാത്തരം ഇംപാക്‌റ്ററുകളുടെയും ഏറ്റവും മികച്ച ഇംപാക്ട് കാര്യക്ഷമതയ്ക്ക് അതിൻ്റെ ഏറ്റവും മികച്ച അച്ചുതണ്ട് മർദ്ദവും വേഗതയും ഉണ്ട്. ഡ്രെയിലിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, ഡ്രിൽ പൈപ്പുകളുടെ എണ്ണം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഇംപാക്റ്ററിലെ അച്ചുതണ്ട് മർദ്ദവും വർദ്ധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, നിർമ്മാണത്തിൽ, ഇംപാക്റ്ററിന് കൂടുതൽ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന അക്ഷീയ മർദ്ദം ലഭിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് അക്ഷീയ മർദ്ദം വാൽവുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഈ സമയത്ത്, ആഘാതം കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണ്.
8. ഓപ്ഷണൽ റിഗ് ചേസിസ്
ക്രാളർ ചേസിലോ ട്രക്ക് ഷാസിലോ ട്രെയിലർ ചേസിലോ റിഗ് ഘടിപ്പിക്കാം.
