വീഡിയോ
ഓപ്ഷണൽ |
|||
ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാളർ വഴി റിഗ് പ്രവർത്തനം |
മാസ്റ്റ് വിപുലീകരണം |
ബ്രേക്ക്outട്ട് സിലിണ്ടർ |
എയർ കംപ്രസ്സർ |
സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ് |
മഡ് പമ്പ് |
വാട്ടർ പമ്പ് |
നുര പമ്പ് |
ആർസി പമ്പ് |
സ്ക്രൂ പമ്പ് |
പൈപ്പ് ബോക്സ് തുരത്തുക |
പൈപ്പ് ലോഡർ ഭുജം |
ക്ലാമ്പ് തുറക്കുന്നു |
ജാക്ക് വിപുലീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക |
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
ഇനം |
യൂണിറ്റ് |
SNR1600 |
പരമാവധി ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം |
m |
1600 |
ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം |
മില്ലീമീറ്റർ |
105-1000 |
വായുമര്ദ്ദം |
MPa |
1.65-8 |
വായു ഉപഭോഗം |
m3/മിനിറ്റ് |
16-120 |
വടി നീളം |
m |
6 |
വടി വ്യാസം |
മില്ലീമീറ്റർ |
127 |
പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് മർദ്ദം |
T |
13 |
ഉയർത്തുന്ന ശക്തി |
T |
81 |
വേഗത്തിൽ ഉയർത്തുന്ന വേഗത |
m/മിനിറ്റ് |
23 |
വേഗത്തിലുള്ള കൈമാറ്റ വേഗത |
m/മിനിറ്റ് |
44 |
പരമാവധി റോട്ടറി ടോർക്ക് |
Nm |
31000 |
പരമാവധി റോട്ടറി വേഗത |
r/മിനിറ്റ് |
39/78 |
വലിയ ദ്വിതീയ വിഞ്ച് ലിഫ്റ്റിംഗ് ശക്തി |
T |
2.5/4 (ഓപ്ഷണൽ) |
ചെറിയ ദ്വിതീയ വിഞ്ച് ലിഫ്റ്റിംഗ് ശക്തി |
T |
1.5 |
ജാക്ക് സ്ട്രോക്ക് |
m |
1.7 |
ഡ്രില്ലിംഗ് കാര്യക്ഷമത |
m/h |
10-35 |
ചലിക്കുന്ന വേഗത |
കി.മീ/മ |
3.5 |
കയറ്റത്തിന്റെ ആംഗിൾ |
° |
21 |
റിഗിന്റെ ഭാരം |
T |
32 |
അളവ് |
m |
8.6*2.6*3.5 |
ജോലി ചെയ്യുന്ന അവസ്ഥ |
ഏകീകരിക്കാത്ത രൂപീകരണവും ബേഡ്രോക്കും |
|
ഡ്രില്ലിംഗ് രീതി |
ടോപ്പ് ഡ്രൈവ് ഹൈഡ്രോളിക് റോട്ടറി, തള്ളൽ, ചുറ്റിക അല്ലെങ്കിൽ ചെളി ഡ്രില്ലിംഗ് |
|
അനുയോജ്യമായ ചുറ്റിക |
ഇടത്തരം, ഉയർന്ന വായു മർദ്ദ പരമ്പര |
|
ഓപ്ഷണൽ ആക്സസറികൾ |
മഡ് പമ്പ്, ജെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ്, ജനറേറ്റർ, നുര പമ്പ് |
ഓപ്ഷണൽ |
|||
ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാളർ വഴി റിഗ് പ്രവർത്തനം |
മാസ്റ്റ് വിപുലീകരണം |
ബ്രേക്ക്outട്ട് സിലിണ്ടർ |
എയർ കംപ്രസ്സർ |
സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ് |
മഡ് പമ്പ് |
വാട്ടർ പമ്പ് |
നുര പമ്പ് |
ആർസി പമ്പ് |
സ്ക്രൂ പമ്പ് |
പൈപ്പ് ബോക്സ് തുരത്തുക |
പൈപ്പ് ലോഡർ ഭുജം |
ക്ലാമ്പ് തുറക്കുന്നു |
ജാക്ക് വിപുലീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുക |
ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ
SNR1600C ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് ഒരു തരം ഇടത്തരം ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമമായ ഫുൾ ഹൈഡ്രോളിക് മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ വാട്ടർ വെൽ ഡ്രിൽ റിഗ് ആണ്, ഇത് 1600 മീറ്റർ വരെ ഡ്രില്ലിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് കിണറുകൾ, മോണിറ്ററിംഗ് കിണറുകൾ, ഗ്രൗണ്ട്-സോഴ്സ് ഹീറ്റ് പമ്പ് എയർ കണ്ടീഷനർ, സ്ഫോടനം ദ്വാരം, ബോൾട്ടിംഗ്, ആങ്കർ കേബിൾ, മൈക്രോ ചിത, മുതലായവ ഒത്തുകളി, ദൃ solidത എന്നിവയാണ് പല ഡ്രില്ലിംഗ് രീതികളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്: ചെളിയിലൂടെയും വായുവിലൂടെയും റിവേഴ്സ് രക്തചംക്രമണം, ദ്വാര ചുറ്റിക ഡ്രില്ലിംഗ്, പരമ്പരാഗത രക്തചംക്രമണം. വിവിധ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങളിലും മറ്റ് ലംബ ദ്വാരങ്ങളിലും ഡ്രില്ലിംഗ് ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ ഇതിന് കഴിയും.
റിഗ് ഒന്നുകിൽ ക്രാളർ, ട്രെയിലർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്ക് മ mണ്ട് ചെയ്യാം, കൂടാതെ വിവിധ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഇത് വ്യക്തിഗതമാക്കാനും കഴിയും. ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീൻ നയിക്കുന്നത് ഡീസൽ എൻജിനാണ്, റോട്ടറി ഹെഡിൽ അന്തർദേശീയ ബ്രാൻഡ് ലോ-സ്പീഡ്, വലിയ ടോർക്ക് മോട്ടോർ, ഗിയർ റിഡ്യൂസർ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, നൂതന മോട്ടോർ-ചെയിൻ മെക്കാനിസം ഉപയോഗിച്ച് തീറ്റ സംവിധാനം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇരട്ട വേഗതയിൽ ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഭ്രമണവും തീറ്റ സംവിധാനവും നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഹൈഡ്രോളിക് പൈലറ്റ് നിയന്ത്രണമാണ്, ഇത് സ്റ്റെപ്പ്-ലോ സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ നേടാൻ കഴിയും. പൊട്ടിച്ച് ഡ്രിൽ വടിയിൽ, മുഴുവൻ മെഷീൻ നിരപ്പാക്കുക, വിഞ്ച്, മറ്റ് സഹായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനമാണ്. റിഗിന്റെ ഘടന ന്യായമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഇത് പ്രവർത്തിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്.
സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളും
1. പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണം സൗകര്യപ്രദവും വഴക്കമുള്ളതുമാണ്
വ്യത്യസ്ത ഡ്രില്ലിംഗ് അവസ്ഥകളുടെയും വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെ വേഗത, ടോർക്ക്, ത്രസ്റ്റ് ആക്സിയൽ പ്രഷർ, റിവേഴ്സ് ആക്സിയൽ പ്രഷർ, ത്രസ്റ്റ് സ്പീഡ്, ലിഫ്റ്റിംഗ് സ്പീഡ് എന്നിവ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
2. ടോപ്പ് ഡ്രൈവ് റോട്ടറി പ്രൊപ്പൽഷന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ
ഡ്രിൽ പൈപ്പ് ഏറ്റെടുക്കാനും അൺലോഡുചെയ്യാനും സൗകര്യപ്രദമായ സമയം ചുരുക്കാനും സൗകര്യപ്രദമാണ്, കൂടാതെ ഫോളോ-അപ്പ് ഡ്രില്ലിംഗിനും അനുയോജ്യമാണ്.
3. മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ ഡ്രില്ലിംഗിന് ഇത് ഉപയോഗിക്കാം
ഈ തരത്തിലുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനിൽ, ദ്വാര തുരക്കൽ, എയർ റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ ഡ്രില്ലിംഗ്, എയർ ലിഫ്റ്റ് റിവേഴ്സ് സർക്കുലേഷൻ ഡ്രില്ലിംഗ്, കട്ടിംഗ് ഡ്രില്ലിംഗ്, കോൺ ഡ്രില്ലിംഗ്, പൈപ്പ് ഫോറിംഗ് ഡ്രില്ലിംഗ് മുതലായവ പോലുള്ള ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകളിൽ എല്ലാ തരത്തിലും ഡ്രില്ലിംഗ് മെഷീനുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. ഉപയോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് മഡ് പമ്പ്, ഫോം പമ്പ്, ജനറേറ്റർ എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഉപഭോക്താക്കളുടെ വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വിവിധ റിംഗുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
4. ഉയർന്ന ദക്ഷതയും കുറഞ്ഞ ചിലവും
പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവും ടോപ്പ് ഡ്രൈവ് റോട്ടറി പ്രൊപ്പൽഷനും കാരണം, എല്ലാത്തരം ഡ്രില്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കും ഡ്രില്ലിംഗ് ടൂളുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, സൗകര്യപ്രദവും വഴക്കമുള്ളതുമായ നിയന്ത്രണം, ഫാസ്റ്റ് ഡ്രില്ലിംഗ് സ്പീഡ്, ഹ്രസ്വ സഹായ സമയം, അതിനാൽ ഇതിന് ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുണ്ട്. പാറയിലെ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിന്റെ പ്രധാന ഡ്രില്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഡൗൺ ഹോൾ ഹാമർ ഡ്രില്ലിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ. താഴെയുള്ള ദ്വാര ചുറ്റിക ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമത ഉയർന്നതാണ്, ഒറ്റ മീറ്റർ ഡ്രില്ലിംഗ് ചെലവ് കുറവാണ്.
5. ഇതിന് ഉയർന്ന ലെഗ് ക്രാളർ ചേസിസ് സജ്ജീകരിക്കാം
ഉയർന്ന riട്ട്റിഗർ ലോഡുചെയ്യാനും ഗതാഗതത്തിനും സൗകര്യപ്രദമാണ്, കൂടാതെ ക്രെയിനില്ലാതെ നേരിട്ട് ലോഡുചെയ്യാനാകും. ചെളി നിറഞ്ഞ വയൽ ചലനത്തിന് ക്രാളർ നടത്തം കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.
6. ഓയിൽ മിസ്റ്റ് എലിമിനേറ്റർ ഉപയോഗം
കാര്യക്ഷമവും മോടിയുള്ളതുമായ ഓയിൽ മിസ്റ്റ് ഉപകരണവും ഓയിൽ മസ്റ്റ് പമ്പും. ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, അതിവേഗ റണ്ണിംഗ് ഇംപാക്റ്റർ അതിന്റെ സേവന ജീവിതം വലിയ അളവിൽ വിപുലീകരിക്കുന്നതിന് എല്ലായ്പ്പോഴും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.
7. പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് അക്ഷീയ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും
എല്ലാത്തരം ഇംപാക്റ്ററുകളുടെയും മികച്ച ഇംപാക്ട് കാര്യക്ഷമതയ്ക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പൊരുത്തമുള്ള അക്ഷീയ മർദ്ദവും വേഗതയും ഉണ്ട്. ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡ്രിൽ പൈപ്പുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ, ഇംപാക്റ്ററിലുള്ള അച്ചുതണ്ട് മർദ്ദവും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അതിനാൽ, നിർമ്മാണത്തിൽ, ഇംപാക്റ്ററിന് കൂടുതൽ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന അക്ഷീയ മർദ്ദം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിന് പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് അക്ഷീയ മർദ്ദം വാൽവുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഈ സമയത്ത്, ആഘാതം കാര്യക്ഷമത കൂടുതലാണ്.
8. ഓപ്ഷണൽ റിഗ് ചേസിസ്
ക്രാളർ ചേസിസ്, ട്രക്ക് ചേസിസ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ ചേസിസ് എന്നിവയിൽ റിഗ് സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്.