ഗ്രാനൈറ്റ്, മറ്റ് ഹാർഡ് റോക്ക് സ്ട്രാറ്റ എന്നിവയുടെ റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ് രീതി

ഗ്രാനൈറ്റ് പോലെയുള്ള കഠിനമായ ശിലാരൂപങ്ങളുടെ പ്രത്യേകതകളും ദ്വാരങ്ങൾ രൂപപ്പെടാനുള്ള സാധ്യതയും. പല വലിയ പാലങ്ങൾക്കുമായി പൈൽ ഫൗണ്ടേഷനുകൾ രൂപകൽപന ചെയ്യുമ്പോൾ, പൈലുകൾ ഒരു നിശ്ചിത ആഴത്തിൽ കാലാവസ്ഥയുള്ള ഹാർഡ് റോക്കിലേക്ക് തുളച്ചുകയറേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ഈ പൈൽ ഫൌണ്ടേഷനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പൈലുകളുടെ വ്യാസം കൂടുതലും 1.5 മില്ലീമീറ്ററിന് മുകളിലാണ്. 2 മീറ്റർ വരെ പോലും. അത്തരം വലിയ വ്യാസമുള്ള ഹാർഡ് ശിലാരൂപങ്ങളിൽ തുളയ്ക്കുന്നത് ഉപകരണങ്ങളുടെ ശക്തിയിലും മർദ്ദത്തിലും ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു, സാധാരണയായി 280kN.m ഉപകരണത്തിന് മുകളിലുള്ള ടോർക്ക് ആവശ്യമാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള രൂപീകരണത്തിൽ ഡ്രെയിലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡ്രിൽ പല്ലുകളുടെ നഷ്ടം വളരെ വലുതാണ്, ഉപകരണങ്ങളുടെ വൈബ്രേഷൻ പ്രതിരോധത്തിൽ ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു.

ഗ്രാനൈറ്റ്, മണൽക്കല്ല് തുടങ്ങിയ കട്ടിയുള്ള പാറക്കൂട്ടങ്ങളിൽ റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗിൻ്റെ നിർമ്മാണ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ദ്വാരം രൂപപ്പെടുന്നതിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകളിൽ നിന്ന് നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം.

(1) ഡ്രെയിലിംഗ് നിർമ്മാണത്തിനായി 280kN.m-ഉം അതിനുമുകളിലും ശക്തിയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ഉയർന്ന കാഠിന്യവും മികച്ച ഗ്രൈൻഡിംഗ് പ്രകടനവുമുള്ള ഡ്രിൽ പല്ലുകൾ മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കുക. ഡ്രിൽ പല്ലുകളുടെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കാൻ അൺഹൈഡ്രസ് രൂപീകരണങ്ങളിൽ വെള്ളം ചേർക്കണം.

(2) ഡ്രെയിലിംഗ് ടൂളുകൾ ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുക. ഇത്തരത്തിലുള്ള രൂപീകരണത്തിൽ വലിയ വ്യാസമുള്ള കൂമ്പാരങ്ങൾക്കായി ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കുമ്പോൾ, ഗ്രേഡഡ് ഡ്രെയിലിംഗ് രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, 600mm ~ 800mm വ്യാസമുള്ള ഒരു വിപുലീകൃത ബാരൽ ഡ്രിൽ നേരിട്ട് കോർ പുറത്തെടുക്കാനും ഒരു സ്വതന്ത്ര മുഖം സൃഷ്ടിക്കാനും തിരഞ്ഞെടുക്കണം; അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചെറിയ വ്യാസമുള്ള സർപ്പിള ഡ്രിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര മുഖം സൃഷ്ടിക്കാൻ തുളയ്ക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

(3) കട്ടിയുള്ള പാറക്കെട്ടുകളിൽ ചെരിഞ്ഞ ദ്വാരങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ദ്വാരങ്ങൾ തൂത്തുവാരുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അതിനാൽ, ഒരു ചെരിഞ്ഞ പാറ പ്രതലത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രെയിലിംഗ് സാധാരണയായി തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് അത് ശരിയാക്കണം.