സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ
അടിസ്ഥാനപരമായ |
ഡ്രില്ലിംഗ് വ്യാസം |
250-110 മിമി |
||
ഡ്രില്ലിംഗ് ആഴം |
50-150 മി |
|||
ഡ്രില്ലിംഗ് ആംഗിൾ |
മുഴുവന് പരിധിയും |
|||
മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് |
ചക്രവാളം |
6400*2400*3450 മിമി |
||
ലംബമായി |
6300*2400*8100 മിമി |
|||
ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് ഭാരം |
16000 കിലോഗ്രാം |
|||
റൊട്ടേഷൻ യൂണിറ്റ് |
ഭ്രമണ വേഗത |
സിംഗിൾ |
കുറഞ്ഞ വേഗത |
0-176r/മിനിറ്റ് |
ഉയർന്ന വേഗത |
0-600r/മിനിറ്റ് |
|||
ഇരട്ട |
കുറഞ്ഞ വേഗത |
0-87r/മിനിറ്റ് |
||
ഉയർന്ന വേഗത |
0-302r/മിനിറ്റ് |
|||
ടോർക്ക് |
0-176r/മിനിറ്റ് |
|
3600 എൻഎം |
|
0-600r/മിനിറ്റ് |
|
900 എൻഎം |
||
0-87r/മിനിറ്റ് |
|
7200 എൻഎം |
||
0-302r/മിനിറ്റ് |
|
1790 എൻഎം |
||
റൊട്ടേഷൻ യൂണിറ്റ് ഫീഡിംഗ് സ്ട്രോക്ക് |
3600 മിമി |
|||
തീറ്റ സംവിധാനം |
റൊട്ടേഷൻ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് |
70KN |
||
റൊട്ടേഷൻ ഫീഡിംഗ് ഫോഴ്സ് |
60KN |
|||
റൊട്ടേഷൻ ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത |
17-45 മി/മിനിറ്റ് |
|||
റൊട്ടേഷൻ ഫീഡിംഗ് വേഗത |
17-45 മി/മിനിറ്റ് |
|||
ക്ലാമ്പ് ഹോൾഡർ |
ക്ലാമ്പ് ശ്രേണി |
45-255 മിമി |
||
ടോർക്ക് തകർക്കുക |
19000 എൻഎം |
|||
ട്രാക്ഷൻ |
ശരീരത്തിന്റെ വീതി |
2400 മിമി |
||
ക്രാളറിന്റെ വീതി |
500 മിമി |
|||
സിദ്ധാന്ത വേഗത |
1.7 കിലോമീറ്റർ/മ |
|||
റേറ്റുചെയ്ത ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്സ് |
16KNm |
|||
ചരിവ് |
35 ° |
|||
പരമാവധി മെലിഞ്ഞ ആംഗിൾ |
20 ° |
|||
ശക്തി |
ഒറ്റ ഡീസൽ |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ |
|
109KW |
റൊട്ടേറ്റിംഗ് വേഗത റേറ്റുചെയ്തു |
|
2150r/മിനിറ്റ് |
||
Deutz AG 1013C എയർ കൂളിംഗ് |
|
|
||
ഇരട്ട ഡീസൽ |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ |
|
47KW |
|
റൊട്ടേറ്റിംഗ് വേഗത റേറ്റുചെയ്തു |
|
2300r/മിനിറ്റ് |
||
Deutz AG 2011 എയർ കൂളിംഗ് |
|
|
||
വൈദ്യുതി മോട്ടോർ |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ |
|
90KW |
|
റൊട്ടേറ്റിംഗ് വേഗത റേറ്റുചെയ്തു |
|
3000r/മിനിറ്റ് |
ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ
മീഡിയൻ ടണൽ മൾട്ടിഫങ്ക്ഷൻ റിഗ് ഒരു മൾട്ടിപർപ്പസ് ടണൽ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗാണ്. ഇത് ഫ്രാൻസ് ടിഇസിയുമായുള്ള കോർപ്പറേറ്റ് ആണ്, ഒരു പുതിയ, പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇന്റലിജന്റ് മെഷീൻ നിർമ്മിച്ചു. തുരങ്കം, ഭൂഗർഭ, വൈഡ് റേഞ്ച് പ്രോജക്ടുകൾക്ക് മീഡിയൻ ഉപയോഗിക്കാം.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
(1) കോംപാക്റ്റ് വലുപ്പം, വിശാലമായ പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യം.
(2) ഡ്രില്ലിംഗ് വടി: ലെവൽ 360 ഡിഗ്രി, ലംബ 120 ഡിഗ്രി/-20 ഡിഗ്രി, ഏത് കോണുകൾക്കും 2650 മിമി ക്രമീകരിക്കുക.
(3) ഡ്രില്ലിംഗ് ഫീഡിംഗ് സ്ട്രോക്ക് 3600 മിമി, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത.
(4) സജ്ജീകരിച്ച ക്ലാമ്പ് ഹോൾഡറും ബ്രേക്കറും, പൂർണ്ണ ഓട്ടോമാറ്റിക്, പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
(5) ഡ്രില്ലിംഗ് സ്ഥാനം കണ്ടെത്താൻ എളുപ്പമാണ്, പൂർണ്ണ ആംഗിൾ ഡ്രില്ലിംഗ്.
(6) ഹൈഡ്രോളിക് ക്രാളർ ഡ്രൈവ്, മൊബിലിറ്റി, വയർഡ്-റിമോട്ട് കൺട്രോൾ, സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
മീഡിയൻ ടണൽ മൾട്ടിഫങ്ഷൻ റിഗിന്റെ സവിശേഷതകൾ
ഘടനയിൽ ഒതുങ്ങുക, ഞങ്ങളുടെ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്
-ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ മാസ്റ്റിന് തിരശ്ചീന ദിശയിൽ 360 °, ലംബ ദിശയിൽ 120 °/ -20 ° തിരിക്കാൻ കഴിയും. ഉയരം 2650 മില്ലീമീറ്ററിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ എല്ലാ ദിശകളിലേക്കും ഡ്രെയിലിംഗ് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും
-മാസ്റ്റിന്റെ വിവർത്തനം 3600 മില്ലിമീറ്ററിലെത്തും, അതിന്റെ ഫലമായി ഉയർന്ന ദക്ഷത ലഭിക്കും
ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോളറിന്റെ ഉപയോഗം കാരണം ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ എളുപ്പ നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കാനാകും
പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ പിവറ്റിന്റെ വിവർത്തനവും ഭ്രമണവും, മാസ്റ്റിന്റെ ആംഗിൾ ക്രമീകരണം, ഡ്രില്ലിംഗ് ദ്വാരത്തിന്റെ സ്ഥാനം, പുൾ-ഡൗൺ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കൽ, സ്പീഡ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, റൊട്ടേഷൻ സ്പീഡ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യൽ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
-ശക്തമായ എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗ് വൈവിധ്യമാർന്ന എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാം.